Dviračių grandinė yra jungčių su kaiščiais, plokštelėmis ir ritinėliais kolekcija, jungianti priekines ir galines pavaras, leidžiančias važiuoti pedalu. Grandinės slysta dėl įvairių priežasčių, pavyzdžiui, netinkamo sureguliavimo ir gedimų, tačiau jas lengva pataisyti. Jūsų rankos gali šiek tiek riebaluotis, tačiau netrukus vėl imsite minti pedalus.
Žingsniai
1 metodas iš 3: grandinės prijungimas iš naujo
1 žingsnis. Pirmiausia patikrinkite pavaros grandinę
Jei yra sulūžusių ar sulūžusių dalių, pataisykite arba pakeiskite jas prieš vėl pritvirtindami slydusią grandinę. Būtinai ištirkite ne tik pačią grandinę, bet ir pavarų perjungiklius bei kasetę (tai yra krumpliaračiai). Tai ypač svarbu padaryti po avarijos, kad įsitikintumėte, jog nepažeista.
Pataisius dviračio grandinę, patartina patikrinti kasetę, pavarų perjungiklius ir ribojimo varžtus, ar jie tinkamai sureguliuoti, ar patikrinti, ar juos reikia pakeisti
Žingsnis 2. Apverskite dviratį aukštyn kojomis arba pakabinkite ant dviračio stovo
Tai palengvins grandinės tvirtinimą ir neleis dviračiui riedėti, kol dirbate. Apverskite dviratį taip, kad jis atsiremtų į sėdynę ir vairą, švelniai nuleiskite jį žemyn, kad nesubraižytumėte ar nesubraižytumėte.
Dviračių stovai ore laiko dviratį dešine puse į viršų ir puikiai tinka priežiūrai. Tačiau kadangi dauguma grandinių slysta kelyje, greičiausiai neturėsite prieigos prie jų. Vietoj to, sėdynės priekį galite nustatyti virš didelio horizontalaus poliaus. Laikykite dviratį maždaug 4 pėdų (1,2 m) atstumu nuo žemės arba bent jau pakankamai aukštai, kad galinis ratas neliestų žemės
Žingsnis 3. Atkreipkite dėmesį, kokia pavara yra dviratis
Pavarų perjungikliai yra mažos mašinos priekinėje ir galinėje pavarose, kurios fiziškai perkelia grandinę iš pavaros į pavarą. Pažiūrėkite, kur jis šiuo metu ilsisi, žiūrėdamas žemyn perjungiklį - jis bus sulygintas su pavara. Norite vėl uždėti grandinę ant šios pavaros.
- Priekinis pavarų perjungiklis, esantis šalia pedalų, atrodo kaip mažas metalinis laikiklis, esantis virš pavaros, kurioje turėtų būti grandinė.
- Galinis pavarų perjungiklis, rastas prie galinio rato, atrodo kaip maža mechaninė ranka. Ši ranka slenka pirmyn ir atgal po kasete (krumpliaračių rinkinys), kad judėtų grandinė. Jis bus po tinkama pavara.
-
Daugelis dviračių jums pasakys pavaros numerį ant vairo, tačiau jūs turite žinoti, kaip juos perskaityti, kad tai suprastumėte:
- Kairė ranka reguliuoja priekines pavaras: 1 yra arčiausiai dviračio esanti pavara arba mažiausia pavara.
- Dešinė ranka reguliuoja galines pavaras: 1 yra arčiausiai jūsų dviračio esanti pavara, kuri yra didžiausia pavara.
Žingsnis 4. Stumkite galinę pavarų perjungimo svirtį link vairo, kad grandinė atsilaisvintų
Tai maža metalinė svirtis, esanti greta krumpliaračio pavarų perjungiklio apačioje. Paprastai šalia krumpliaračio yra nedidelis metalinis kvadratas, leidžiantis pastumti pavarų perjungiklį pernelyg nesuriebalinus. Ji turėtų švelniai sulenkti dviračio priekio link, kad grandinė pakabėtų labai laisvai.
Žingsnis 5. Kita ranka pastumkite grandinę atgal ant dešinės pavaros
Paimkite grandinę 2-3 pirštais ir apvyniokite ją ant atitinkamos galinės pavaros. Kitą grandinės galą nuneškite į priekinės pavaros apačią ir laikykite ten. Turėtumėte pakankamai atsilaisvinti, kad į grandinės giraites patektų 10-15 dantų ant krumpliaračio. Lėtai atleiskite perjungiklį, kai tik turite keletą dantų.
Taip pat galite naudoti pieštuką, rašiklį ar mažą lazdelę, kad grandinė būtų nukreipta ant krumpliaračių, jei nenorite naudoti pirštų
Žingsnis 6. Lėtai važiuokite dviračiu atgal 1 ranką
Važiuodami pedalu pastebėsite, kad rankiniu būdu pritvirtinti dantys grąžins likusią grandinės dalį į savo vietą. Po pirmojo sukimosi pedalą pasukite dar 2-3 apsisukimus, kad įsitikintumėte, jog grandinė tvirtai pritvirtinta.
Įsitikinkite, kad minate pedalą teisinga kryptimi - galinis ratas judės, kai pedalai judės į priekį, bet ne atgal
2 metodas iš 3: rūpinimasis savo grandine
Žingsnis 1. Pasirūpinkite savo pavara, kad grandinė neslystų
Pavara yra jūsų dviračio transmisija. Jį sudaro visos dalys, dėl kurių jūsų galinis ratas juda: grandininiai žiedai (didelės pavaros šalia jūsų pedalų), kasetė (krumpliaračių kolekcija ant galinio rato), galinis pavarų perjungiklis (metalinė rankena ant galinio rato) ir grandinė pats. Kai ant jūsų pavaros susirenka nešvarumai, smėlis ir nešvarumai, jis nusidėvi ir tampa linkęs praleisti ir paslysti.
- Dažnas jūsų pavaros valymas ir priežiūra gali pailginti jūsų dviračio tarnavimo laiką.
- Norėdami dirbti su varančiuoju agregatu, turėsite apversti dviratį aukštyn kojomis arba įspausti jį į dviračių laikiklį.
Žingsnis 2. Grandinei šveisti naudokite seną skudurą ir tam tikrą biologinį riebalų šalinimo priemonę
Biodegreaser, kartais vadinamas biologiškai skaidomu tirpikliu, yra galingas muilas, kuris pašalina nešvarumus, bet nesugadina jūsų grandinės. Dauguma dviračių parduotuvių parduoda jį šalia grandinės tepalo. Jei jo neturite, galite naudoti izopropilo alkoholį. Šiek tiek užpilkite ant drėgno skudurėlio ir viena ranka lengvai užspauskite ant grandinės. Kitą ranką naudokite dviračio pedalui, 2-3 ciklus paleiskite grandinę per skudurą.
- Eikite per 2–3 ciklus, spaudžiant grandinės viršų ir apačią, tada dar keletą-spaudžiant šonus.
- Jei vis dar matote, skudurėliu lengvai nuvalykite riebalus ar nešvarumus.
Žingsnis 3. Naudodami dviračio šepetėlį ar seną dantų šepetėlį valykite krumpliaračius
Kaip ir žmogaus dantis, krumpliaračius reikia retkarčiais siūlu. Pamerkite šepetėlį į biologiškai skaidų tirpiklį arba izopropilo alkoholį ir, naudodamiesi pedalu kita ranka, paleiskite tarp kiekvienos pavaros. Tai pašalina riebalų sankaupas, kurios gali išstumti grandinę, jei jos gali tapti per didelės.
Naudodami atsuktuvą nuvalykite sunkiai pasiekiamas vietas ar tikslias mažas vietas. Atsuktuvas idealiai tinka pašalinti nešvarumus ant galinio pavarų perjungiklio skriemulių
Žingsnis 4. Nuvalykite visas matomas nešvarumus ant pavarų perjungiklio ir grandinių
Jei jis atrodo nešvarus, turėtumėte jo atsikratyti. Naudokite drėgną skudurėlį, šepetėlį ir šiek tiek riebalų šalinimo priemonės, kad patektumėte į kuo daugiau kampelių ir išvalytumėte savo dviratį. Leiskite dviračiui atlikti darbą už jus, kai tik įmanoma, sukdami pedalus laikydami skudurą/šepetį. Bendros sritys, į kurias reikia sutelkti dėmesį, yra šios:
- Abi laisvos eigos skriemulio ir važiuoklės skriemulio ratai, kurie yra maži krumpliaračiai ant perjungiklio svirties.
- Galinė grandininių žiedų pusė (arčiausiai dviračio).
- Dviračio rėmas, jungtys ir vyriai šalia grandinės.
5 žingsnis. Įsigykite grandinės valiklį, skirtą labai nešvarioms grandinėms
Jei skudurėlis ir dantų šepetėlis jo nenupjauna, jums reikės grandinės valymo įrankio. Šios mažos dėžutės užspaudžia jūsų grandinę. Pridėdami riebalų šalinimo priemonę ir laikydami įrankį toje pačioje vietoje, kol važiuosite dviračiu atgal, leisdami jam automatiškai nuvalyti ir nuvalyti grandinės grandis. Jie kainuoja tik 20–30 USD ir dažnai būna su riebalų šalinimo priemone ir šepetėliu.
Žingsnis 6. Išvalykite dviračio grandinę
Įsigykite buteliuką grandininio tepalo, kuris turėtų ir sutepti grandinę, ir apsaugoti ją nuo nešvarumų ir drėgmės. Išvalę ir išdžiovinę grandinę skuduru, lėtai pasukite pedalus. Vieną lašą tepalo tepkite kas 2–4 jungtis, tiesiai ant jungties, kur viena nuoroda susitinka su kita. Perėję visą grandinę, perjunkite pavaras ir įlašinkite dar 10–12 lašų.
- Baigę švarią šluostę nuvalykite perteklinį tepalą nuo grandinės, nes papildomas tepalas gali sulaikyti nešvarumus ir sukelti nešvarumus.
- Jūsų tikslas yra gauti lengvą tepalo dangą ant visos grandinės.
- Kaskart važiuodami per lietų, valydami grandinę ar girdėdami girgždėjimą, tepkite tepalu.
- Pajuskite grandinę pirštais - jei ji atrodo sausa, reikia tepti daugiau tepalo.
3 iš 3 metodas: dažnų grandinės problemų sprendimas
Žingsnis 1. Išmokite tinkamai pasislinkti, kad grandinė būtų užlipusi ant kopimo
Netinkamas perjungimas apkrauna jūsų pavarą, o jūsų grandinė gali ištempti tik tol, kol ji slysta ar gali sulūžti. Perjungimas perkelia grandinę, o jei sukate pedalus į kalną, tai gali praleisti kitos pavaros dantis. Keletas patarimų, kaip saugiai perjungti, yra šie:
- Prieš eidami į kalną, perjunkite. Nelaukite, kol vos pavyks perjungti pedalus. Paprastai jūsų kojos visada turi judėti tuo pačiu greičiu - jūs nuolat judate, kad tai būtų įmanoma.
- Keisdami naudokite „minkštą spaudimą“. Tiesiai keisdamiesi atsistokite ant kojų, tarsi išleistumėte dujas. Jūs nenorite nustoti minti pedalų, tiesiog norite, kad ant pedalų būtų mažiau svorio. Stenkitės tai nustatyti savo pamaina, tada vėl pradėkite važiuoti pedalais.
Žingsnis 2. Sureguliuokite ribinius varžtus, jei grandinė visada iškrenta ta pačia kryptimi
Tai yra įprasta, jei perjungus vieną iš „ekstremalių pavarų“, esantį tolimoje bet kurio pavarų komplekto pusėje, grandinė toliau juda ir nuslysta. Ribiniai varžtai nurodo pavarų perjungėjui nustoti judėti viena kryptimi, o jei riba yra per plati, grandinė toliau juda, kai perjungiate, net jei nėra pavaros, kuri ją sugautų. Tiek priekinis, tiek galinis pavarų perjungiklis turi mažus varžtus, pažymėtus „H“ir „L“, nurodant „aukštas“ir „žemas“ribas.
- Sukite „H“varžtus pagal laikrodžio rodyklę, kad grandinė nejudėtų per toli į dešinę, toliau nuo dviračio.
- Pasukite „L“varžtus pagal laikrodžio rodyklę, kad grandinė nejudėtų per toli į kairę ir neįsileistų į jūsų ratą gale arba kad ji nepatektų tarp sėdynės vamzdžio ir grandinės žiedo priekyje.
- Jei naudojate tolimiausią pavarą, reguliuojant varžtus pamatysite perjungiklį. Įsitikinkite, kad jis sutampa pavaros viduryje.
3 žingsnis. Pakeiskite susidėvėjusias grandines arba tas, kurių grandinės yra sulūžusios ar sulenktos
Su amžiumi tiek grandinės, tiek kasetės susidėvės dėl trinties, o tai reiškia, kad krumpliaračio dantys negali tvirtai užsifiksuoti grandinėje. Norėdami patikrinti grandinę, naudokite liniuotę, kad išmatuotumėte 12 cm (30 cm) atstumą tarp 24 grandinės kaiščių. Smeigtukai yra maži apskritimai grandinių viduryje, kai žiūrite į grandinę iš šono. Jei dvyliktasis kaištis yra daugiau nei 1⁄16 colio (0,16 cm) nuo 1 pėdos (0,30 m) žymos, jums reikia naujos grandinės.
- Geriau pakeisti grandinę sulenktomis ar prilipusiomis saitomis, nei bandyti pakeisti atskiras grandis. Pakeitus vieną grandinės grandį, jungtys nebus vienodai nusidėvėjusios, o tai gali būti pavojinga. Jei tikrai turite pakeisti saitą, įsitikinkite, kad jis yra tos pačios markės kaip jūsų grandinė ir skirtas dviračiui, turinčiam tokį patį greitį.
- Jei jūsų grandinė yra padengta rūdimis arba jungtys sunkiai juda, geriausia įsigyti naują grandinę.
- Paprastai grandinės nusidėvi greičiau nei kasetės ir jas pakeisti yra daug pigiau.
Žingsnis 4. Nustatykite, ar jums reikia naujos kasetės
Kasetes sunkiau diagnozuoti nei grandines, bet jei manote, kad jums reikia naujos, greičiausiai tai padarysite. Jei jūsų grandinė nuolat peršoka pavaras, nuslysta ar slysta, kai minate pedalą, greičiausiai jums reikės naujos kasetės. Nuneškite dviratį į parduotuvę, jei kyla painiavos dėl asmeninio įvertinimo.
