„BART“arba „Bay Area Rapid Transit“yra traukinių sistema, aptarnaujanti San Franciską ir Rytų įlanką. BART gali būti puikus būdas išvengti vairavimo ir mažiau laiko praleisti sėdint eisme. Tai taip pat gali būti gera alternatyva rasti ir sumokėti už automobilių stovėjimą San Franciske.
Žingsniai
1 dalis iš 4: Kelionės planavimas
1 žingsnis. Peržiūrėkite maršruto žemėlapį ir raskite artimiausias stotis, kur norite eiti
Yra penkios linijos, nurodomos pagal galinius taškus (o ne pagal spalvas).
- Ričmondas, Daly Sitis - Millbrae: Linija baigiasi Millbrae darbo dienomis prieš 20 val. Visais kitais laikais, išskyrus sekmadienius, ši linija baigiasi Daly City. Ši linija nevažiuoja sekmadienį.
- „Warm Springs“arba „Fremont“(Ričmondas): linija važiuoja į „Warm Springs“vakarais ir savaitgaliais, o iki Fremonto - darbo dienomis prieš vakarą)
- „Warm Springs“arba „Fremont ↔ Daly City“: linija važiuoja į „Warm Springs“darbo dienomis prieš vakarą ir į Fremonto miestą šeštadienį; jis neveikia vakarais ar sekmadieniais
- Pitsburgas / Bay Point, SFO: Kai neveikia Richmond - Millbrae linija (t. Y. Vakarais ir savaitgaliais), ši linija taip pat eina į Millbrae
- Dublinas / Pleasantonas, Daly Sitis
2 žingsnis. Raskite stotis, esančias arčiausiai jūsų pradžios taško ir kelionės tikslo, ir nustatykite traukinius, kuriuos reikia naudoti norint patekti iš pirmojo į antrąjį
Galite naudoti BART funkciją „Rasti artimiausią stotį“. Tada patikrinkite tvarkaraštį (atminkite, kad darbo dienų ir savaitgalių tvarkaraštis skiriasi). Nuspręskite, kada norite atvykti į paskirties vietą ir grįžkite iš jos.
BART tvarkaraštis yra labai sudėtingas. Kai kurios linijos keičia paskirties vietas pagal laiką. Visos linijos turi kintamus tvarkaraščius pagal dieną ir laiką. Jei nesate susipažinę su BART tvarkaraščiu, pirmiausia patikrinkite internete. Įėjus į stotį, stotyje yra stočių žemėlapiai, kuriuos galite pasiekti
Žingsnis 3. Sužinokite kelionės kainą, kurios reikia
BART nustato kainas pagal įvažiavimo ir išvykimo taškus, o bilietų į vieną pusę kainos svyruoja nuo 1,95 USD (stotims, esančioms 6 mylių atstumu viena nuo kitos) iki 15,70 USD (tarp San Francisko tarptautinio oro uosto ir Oklando tarptautinio oro uosto). Kainų skaičiuoklę galite naudoti BART svetainėje. (atkreipkite dėmesį, kad prie šio vaizdo pridedamas 2014 m. kainų grafikas, kuriame nėra Oklando tarptautinio oro uosto).
Žingsnis 4. Naudokite maršruto planavimo įrankius, tokius kaip „Google“žemėlapiai ar konkuruojančios paslaugos, žiniatinklyje arba atitinkamą telefono programą
Naudodamiesi šiomis paslaugomis gali tekti pasirinkti viešojo transporto parinktį ir gali būti rodomos kitos parinktys nei BART. „Google“žemėlapiai taip pat apima bilieto kainą, kai rodomi maršrutai. Taip pat galite naudoti „Google“žemėlapių tvarkaraščių naršyklę, kad geriau suprastumėte papildomas parinktis ir jų laiką.
2 dalis iš 4: stotyje
Žingsnis 1. Eikite į BART stotį, kurioje pradedate kelionę
Galite naudoti savo žemėlapių įrankį, kad nukreiptumėte save į stotį. Norėdami identifikuoti stotį, ieškokite BART logotipo. Taip pat galite ieškoti 15 pėdų stulpų su stoties pavadinimu ir BART logotipu, taip pat eskalatoriais ir liftais.
Jei pastatysite automobilį BART stotyje, atminkite, kad kai kuriose vietose automobilių stovėjimo aikštelė darbo dienomis užpildoma labai anksti. Be to, kai kurios stotys moka nominalų mokestį už automobilių stovėjimą. Galima įsigyti rezervuotą automobilių stovėjimo aikštelę, kasdienę automobilių stovėjimo aikštelę ir ilgalaikius oro uosto automobilių stovėjimo aikštelės leidimus. Atminkite, kad ne visose stotyse yra automobilių stovėjimo aikštelė. BART sistemos žemėlapyje stotys, kuriose yra automobilių stovėjimo aikštelė, pažymėtos P
Žingsnis 2. Pirkite bilietą
Bilietų automatai kiekvienoje stotyje priima grynuosius pinigus ir keičiasi, taip pat kredito ir debeto korteles. Daugelis mažmeninės prekybos vietų netoli BART linijų taip pat parduoda bilietus.
- Bilietai parduodami pagal tai, kiek pinigų jiems įdėjote. Bilieto kainą galite pridėti būdami BART sistemoje.
- Patikrinkite, ar turite teisę į kokias nors nuolaidas. Dalyvauti gali studentai, senjorai ir „neįgalieji,„ Medicare “kortelių turėtojai ir vaikai nuo 5 iki 12 metų“.
- Galite įdėti pakankamai pinigų į vieną bilietą keliems važiavimams ir naudoti jį kelis kartus.
- BART apmokestina jūsų bilietą tik pagal tai, kur įeinate į sistemą ir kur išeinate iš sistemos, todėl už traukinio keitimą nereikia mokėti. Bilietą ar kortelę turite naudoti tiek įeidami, tiek išeidami.
- Jei tiksliai žinote, kiek išleisite kelionei pirmyn ir atgal, pirkdami bilietą pridėkite pakankamai bilieto į abi puses. Tai sumažins jūsų laiką, praleistą laukiant eilėje grįžimo kelionėje.
- Nuo 2021 m. BART bilietų automatai išduoda tik „Clipper“korteles.
- Jei esate vienkartinis „BART“vartotojas ir nežinote, kokia turėtų būti jūsų tiksli bilieto kaina, geriau iš pradžių sumokėti per mažai ir naudoti „Add Fare gate“, jei neturite pakankamai balanso išeiti.
Žingsnis 3. Prieš įeidami į stotį patikrinkite, ar nėra pranešimų apie visos sistemos vėlavimą
Tokie pranešimai yra prieinami BART svetainėje ir taip pat bus rodomi stotyje. Tai ypač svarbu, jei jums labai svarbu tam tikru laiku būti paskirties vietoje.
Žingsnis 4. Bakstelėkite „Clipper“kortelę prie įėjimo skaitytuvo
Laikykite savo „Clipper“kortelę su savimi, nes jos jums prireiks, kad išeitumėte iš BART kitame gale.
- Vaikščiokite kairėje eskalatoriaus pusėje ir stovėkite dešinėje. Ant eskalatorių nesineškite vežimėlių, dviračių, didelių lagaminų ir pan.
- Sekite ženklus ir atidžiai klausykitės pranešimų. Paprastai vienos krypties traukinių automatinius pranešimus skelbia vyras, o kitos krypties traukinius - moteris.
- BART etiketas - palikti vietą keleiviams, išeinantiems iš traukinio, ir tada įlipti.
- Jei jums reikia naudotis liftu, sumokėkite prieš eidami į liftą.
3 dalis iš 4: Traukinys
1 žingsnis. Įlipkite į teisingą traukinį ir važiuokite BART link savo tikslo
- Traukiniai turėtų sustoti taip, kad traukinio durys sutaptų su juodomis ribomis, esančiomis geltonoje juostoje, esančioje šalia platformos bėgių. Perpildytomis valandomis žmonės paprastai formuoja linijas priešais juodąsias zonas.
- Traukinių ilgis svyruoja nuo 3 iki 10 automobilių. Kiekvienoje stotyje gali tilpti dešimties vagonų traukinys kiekviena kryptimi, joje yra dvidešimt paskirtų juodos spalvos zonų, kuriose gali atsidaryti traukinio durys (dvi kiekvienam automobiliui, nors nauji traukiniai, kurie palaipsniui pradedami riedėti, turi tris duris vienam automobiliui). Traukiniai, kuriuose yra lyginis automobilių skaičius, sustoja, palikdami vienodą erdvę priekyje ir gale (pvz., 8 vagonų traukinys, kai sustoja, paliks 1 erdvę priekyje ir 1 automobilį gale). Traukiniai, kuriuose yra nelyginis automobilių skaičius, priekyje palieka papildomos erdvės, o ne gale (pvz., 7 vagonų traukinys paliks 2 automobilius priekyje ir 1 gale). San Fransisko miesto centro stočių sienose yra žymekliai, rodantys įvažiavimo zonos pradžią ir pabaigą skirtingo ilgio traukiniams, tačiau ne visos BART stotys turi šiuos žymenis. Tiek į automatinius balso pranešimus, tiek į automatinius ekranus įtrauktas traukinyje esančių automobilių skaičius, todėl pasinaudokite šia informacija, kad įsitvirtintumėte platformoje.
- Gera nykščio taisyklė yra ta, kad paprastai viduriniai traukinio automobiliai greičiausiai bus perpildyti, nes dauguma stočių suprojektuotos taip, kad įėjimas į peroną būtų viduryje, o dauguma žmonių nevaikščiotų platformos galai. Kad padidintumėte galimybę gauti sėdimą vietą ar patogią stovėjimo vietą, sėskite į priekinį arba galinį traukinio automobilį. Tačiau atkreipkite dėmesį, kad dviračiais negalima važiuoti priekiniame automobilyje.
2 žingsnis. Praktikuokite gerą traukinio etiketą
- Nestovėkite ilgai tarpduryje ir nebandykite eiti pro duris, kai jos užsidaro. Būkite ypač atsargūs skubėdami dviračiais pro duris. Užstrigusios durys gali sustabdyti traukinį jums ir kitiems keleiviams, taip pat neleisti papildomiems traukiniams atvykti į stotį.
- Arčiausiai durų esančios sėdynės skirtos pagyvenusiems žmonėms, nėščioms moterims ir žmonėms su negalia. Prašome atiduoti šias vietas tiems, kuriems jų reikia. Jei yra kitų laisvų vietų, naudokite jas taip, kad nereikėtų atlaisvinti vietos pagal pareikalavimą.
- Kai kurios traukinio sėdynės nukreiptos į kitas sėdynes. Paprastai jie turi mažiau vietos kojoms, todėl venkite šių sėdynių, jei jums rūpi vietos kojoms.
- Laikykite savo daiktus nuo šalia esančios sėdynės ir nuo praėjimų. Padėkite juos ant kelių ar po sėdyne. Jei stovite, turite kuprinę ir traukinys yra pakankamai perkrautas, nusiimkite kuprinę ir padėkite ją tarp kojų arba šalia, kad kitiems liktų daugiau vietos.
- Jei stovite, nesiburkite šalia durų, jei kitoje traukinio vietoje yra vietos. Eikite į automobilio vidurį arba galus. Nesiremkite į durų angas. Jei stovite šalia durų, atminkite, kad durys atsidaro iš skirtingų pusių skirtingose stotyse.
3 žingsnis. Išeikite iš traukinio
- Turėkite omenyje, kad durys atsidaro iš skirtingų pusių skirtingose stotyse. Dviejų takų salų platformų stotyse durys atsidaro kairėje, o stotyse, kuriose kiekvienoje pusėje yra atskiros platformos, durys atsidaro dešinėje. Laiko persėdimo stotyse, tokiose kaip „MacArthur“, „12th Street“ir „19 Street“, yra salų platformos, kuriose abu traukiniai važiuoja ta pačia kryptimi, todėl vienos iš jų durys atsidaro kairėje, o kitos - dešinėje. Taip pat atminkite, kad skirtingai nuo daugelio kitų traukinių sistemų, durų atidarymo krypties traukinio operatorius neskelbia, todėl reikia atkreipti dėmesį į stoties geografiją ar kitų žmonių elgesį.
- Jei esate toli nuo automobilio durų, prieš atvykdami į stotį eikite prie durų.
- Prieš eidami prie durų patikrinkite visus asmeninius daiktus. Jei jums trūksta asmeninio daikto, skirkite šiek tiek laiko jo paieškai. Galite pranešti stoties agentui apie prarastus daiktus arba juos atgauti iš BART svetainės.
- Jei praleidote išlipimą paskirtoje stotyje (dėl to, kad to nepastebite, per daug žmonių, arba ieškote trūkstamo daikto), būkite ramūs ir išlipkite kitoje stotyje, tada važiuokite traukiniu priešinga kryptimi kryptis. Už tai nebūsite papildomai apmokestinti.
Žingsnis 4. Išeidami įkiškite bilietą į turniketą (arba palieskite kortelę)
Jei biliete paliekama kokia nors bilieto kaina, ji grąžinama jums toliau naudoti
- Neišeikite pro avarinį išėjimą, kitaip po kelių valandų būsite apmokestinti daug didesniu mokesčiu, nes BART nežino, kur išėjote.
- Kadangi išėjimai paprastai būna suskirstyti į grupes tuo metu, kai traukiniai atvyksta į stotį, gali tekti palaukti eilėje, kad išeitumėte. Būtinai laikykite kortelę ar bilietą pasiruošę naudoti, kai ateis jūsų eilė, kad nešvaistytumėte kitų žmonių laiko.
- Kartais bilietų vartai neveikia ir sako „Žiūrėti agentą“. Prieš matydami agentą, išbandykite alternatyvius bilietus. Jei alternatyvūs bilietų vartai taip pat neveikia, kreipkitės į agentą. Daryk ne tiesiog išeikite iš stoties pro avarinį išėjimą.
- Jei prie bilietų vartų matote pranešimą „Nepakankama kortelės vertė“, naudokite stoties viduje esančias „AddFare“kabinas, kad pridėtumėte vertės. Atminkite, kad šios kabinos gali būti naudojamos tik norint pridėti pakankamai vertės, kad išeitumėte iš stoties. Turite naudoti kabinas už BART sistemos mokamos zonos ribų, kad pridėtumėte daugiau vertės.
4 dalis iš 4: BART apribojimų supratimas
Žingsnis 1. Atminkite, kad BART traukiniai labiau linkę šiek tiek vėluoti nei šiek tiek anksti
Todėl nėra prasmės atvykti į stotį likus kelioms minutėms iki numatyto traukinio, kuriuo norite važiuoti, išvykimo laiko. Verčiau siekite atvykti labai trumpą laiką iki ankstesnio traukinio išvykimo. Taip apsaugosite ne tik nuo traukinio praleidimo, bet ir nuo to, kad traukinys vėluoja įlipus į jį. Tai taip pat sumažina laiką, praleistą laukiant stotyje.
2 žingsnis. Jei įlipate į stotį tuo metu, kai traukiniai yra perpildyti, ir norite naudoti priekinį arba galinį automobilį, kad padidintumėte sėdimų vietų tikimybę, skirkite papildomą minutę pėsčiomis iki platformos galo
Žingsnis 3. Patikrinkite „BART“greitąjį planuotoją, kad sužinotumėte apie traukinių perpildymą
Įvertinimai ne visada gali būti patikimi, bet ypač naudingi kaip apytiksliai, jei tuo metu anksčiau nenaudojote BART tiems maršrutams. Atkreipkite dėmesį, kad žmonių perpildymas penktadieniais yra šiek tiek mažesnis nei kitomis darbo dienomis, taip pat šiek tiek mažiau dienų prieš ir po didelių švenčių, tokių kaip Padėkos diena ir Kalėdos, nes kai kurie žmonės šiuo metu atostogauja ilgesnį laiką.
4 žingsnis. Apsvarstykite galimybę važiuoti priešinga kryptimi ir tada įlipti į mažiau perkrautą traukinį ta kryptimi, kuria einate, jei tikrai norite gauti vietos sėdėti ir neprieštaraujate, kad kelionė į darbą ir atgal būtų ilgesnė (pavyzdžiui, jei norite sėdėti ir dirbti su nešiojamuoju kompiuteriu), o jūsų kelionės kryptis perpildyta
Už tai nebūsite apmokestinti papildomai. Tačiau atminkite, kad galiausiai praleisite daugiau laiko: dvigubai daugiau laiko tarp dabartinės stoties ir mažiau perpildytos stoties.
Žingsnis 5. Žinokite įvairius perkėlimus
Suplanuotas persėdimas yra persėdimas tarp traukinių, kai abu traukiniai maždaug tuo pačiu metu atvyksta į stotį, tačiau traukinys, į kurį perkeliamas, nelauks kito traukinio, jei jis vėluoja. Persėdimas pagal laiką yra panašus, išskyrus tai, kad traukinys, perkeliamas į kitą, laukia iki penkių minučių. Kai naudojatės suplanuotais ar nustatytais laiko persėdimais, atminkite, kad vėlavimas bet kuriame traukinyje gali atidėti jūsų kelionę į darbą ir atgal, taigi ir biudžetą.
Atminkite, kad traukinių, į kuriuos persėdate, skaičius ir žmonių perpildymas gali labai skirtis nuo traukinio, iš kurio persėdate. Net jei pirmasis traukinys, į kurį įlipate, yra neperkrautas, traukinys, į kurį persėdate, gali būti gana perkrautas. Todėl sėskite į pirmojo traukinio priekinį arba galinį automobilį, kad galėtumėte greičiau persėsti į traukinio, į kurį persėdate, priekinį arba galinį automobilį
Žingsnis 6. Žinokite, kurios stotys yra didžiausios ir judriausios
„MacArthur“stotis yra didžiausia stotis žemėlapyje, aptarnaujanti tris linijas keturiose skirtingose platformose. „Embarcadero“stotis gali būti labai užimta, nes ji leidžia persėsti į MUNI linijas (be keturių linijų aptarnavimo).
Žingsnis 7. Žinokite, kurios stotys yra mažiausiai užimtos
Stotys priemiesčių miestuose ir SFO nėra labai užimtos. SFO turi trečią takelį, jei reikia, tačiau jis naudojamas retai, nes srautas į ir iš oro uosto nėra toks didelis, kaip tikėtasi.
Žingsnis 8. Supraskite kitas vėlavimo priežastis
Kartais BART sistema susiduria su vėlavimu dėl įvairių priežasčių - nuo nelaimingų atsitikimų traukiniuose, įrangos problemų traukiniuose ir bėgiuose bei policijos veiklos stotyse. Jei jums labai svarbu būti kažkur tam tikru laiku, pasistenkite traukiniu, kuris, tikimasi, jus nuveš į jūsų vietą iš anksto.
- Jei atvykimas tam tikru laiku yra labai svarbus, prieš įeinant į sistemą patikrinkite, ar nėra visos sistemos vėlavimų. Galite naudotis BART paslaugų patarimais ir patikrinti, ar stotyje rodomi pranešimai.
- Jei BART vėluoja, kai jau esate San Fransisko BART stotyje ir norite vykti į San Francisko vietą, apsvarstykite galimybę naudotis metro sistema (kuri dalijasi stotimis su keturiomis San Francisko miesto stotimis). Taip pat galite apsvarstyti galimybę naudotis „Uber“, „Lyft“ar kitomis automobilių užsakymo paslaugomis. Užsisakykite paslaugą, kai išeinate iš traukinio, kad jis atvyktų jums išėjus į gatvę. Tačiau atminkite, kad automobilių užsakymo paslaugoms gali kilti didelių antkainių, kai visos sistemos BART vėluoja, todėl prieš naudodami jas patikrinkite viršįtampių daugiklį.
- Atminkite, kad sistemos vėlavimo metu stotys gali būti perpildytos. Tai gali padaryti juos nesaugius naršyti. Tai taip pat gali apsunkinti prieigą prie interneto per jūsų mobilųjį telefoną, nes daug žmonių, įstrigusių mažoje geografinėje zonoje, gali bandyti naudotis internetu, kad praleistų laiką ir pranešti savo draugams ir kolegoms, kad jie įstrigo, taip užkimšdami tinklą.
Patarimai
- Jei dažnai važinėjate BART, naudokite „Clipper Card“kortelę ir gaukite didelės vertės nuolaidų (HVD) bilietus. HVD bilietai automatiškai papildomi ir yra dviejų nominalų: 45 USD už 48 USD vertės ir 60 USD už 64 USD vertės. Tiesiog naudojant „Clipper Card“kortelę negavus HVD bilietų, sutaupysite ne pinigų, bet patogiau, nes tai leidžia greičiau įeiti į stotį ir iš jos išeiti.
- Traukiniuose ir mokamose BART sistemos zonose (t. Y. Jums išlipus pro bilietų vartus) draudžiama rūkyti, valgyti, gerti, lošti ir garsiai leisti muziką.
- Saugumo sumetimais tualetai uždaromi visose požeminėse BART stotyse (čia „požeminis“reiškia, kad tarpinis lygis, kuriame yra bilietų vartai, yra po žeme).
- Jei traukinys yra perpildytas, atidžiai išklausykite traukinio operatoriaus pranešimus, kurie gali suteikti informacijos, kiek laiko laukti kito traukinio ir ar jis bus panašiai perkrautas. Laukdami kelių minučių, galite sutaupyti blogos kelionės į darbą ir atgal.
- Dviračiais negalima važiuoti traukinio pirmajame vagone (priekiniame vagone) ar perpildytuose automobiliuose. Patikrinkite „BART“„QuickPlanner“ir patikrinkite, ar yra pakankamai laisvos vietos įlipti su dviračiu. Stotys taip pat siūlo dviračių laikiklius ir dviračių stovėjimo vietas, todėl apsvarstykite galimybę palikti dviratį stotyje. Norėdami gauti daugiau informacijos, skaitykite dviračius BART vadove.
- Su dviračiu ilgai nestovėkite tarpduryje.
- Šalia durų yra skirta vieta visiems dviračiams. Sureguliuokite dviratį prie bėgio, kaip nurodyta, ir stebėkite jį visos kelionės metu. Nepalikite dviračio ir sėdėkite toli. Jei yra keli dviračiai, susisiekite su kitais dviračių savininkais, kad galėtumėte nuspręsti, kaip sudėti dviračius, kad visiems būtų lengviau išvažiuoti.
- Jei nesate įprastas priemiestinis keleivis, klausykitės visų traukinių operatoriaus pranešimų. Operatoriai praneša apie traukinio atvykimą į kiekvieną naują stotį, paprastai nurodydami stoties pavadinimą, galutinę traukinio paskirties vietą, taip pat informaciją apie pervežimus, kuriuos galima atlikti stotyje, į kurią privažiuojama. Skirtingai nuo kitų traukinių sistemų, pranešimus teikia operatoriai, o ne per automatines sistemas, todėl jiems reikia skirti daugiau dėmesio, nes skirtingi operatoriai naudoja skirtingus akcentus. Taip pat atkreipkite dėmesį į ženklus stotyje, kai artėjate prie jos.
Įspėjimai
- Negalima „perbraukti“toje pačioje stotyje, nes „BART“apmokestins 5,75 USD „Ekskursijos kaina“. Jei netrukus po įėjimo į stotį suprasite, kad neturėjote į ją patekti, pasikalbėkite su stoties agentu (kurio stendas yra netoli bilietų vartų), kad jis/ji galėtų jus išleisti, o jums nereikės mokėti.
- Nepalikite vertingų daiktų savo automobilyje BART stotyje.
- Skirtingai nuo kai kurių masinio tranzito sistemų, BART neveikia 24 valandas per parą. Paskutinis išvykimas įvyksta apie vidurnaktį, o paskutinis - apie 1 val. Paslauga atnaujinama tik darbo dienomis 4 val., Šeštadienį 6 val. Ir sekmadienį 8 val.
- BART bilietai yra magnetiniai. Nedėkite jų šalia elektroninio prietaiso (mobiliojo telefono, „iPod“ir pan.) Ar šalia kortelių su magnetinėmis juostelėmis, pvz., Kredito kortelėmis, nes tai gali išmagnetinti bilietą, todėl vartai neatsidaro, kai įkišate bilietą į aparatą.. Jei jūsų bilietas buvo išmagnetintas, kreipkitės į stoties agentą.
- BART automobiliai ir stotys turi vaizdo stebėjimą, o BART turi savo policijos skyrių. Atitinkamai elkitės.
- BART traukiniai yra elektriniai. Niekada nelieskite takelių.
- Kaip ir visi traukiniai, „BART“juda greitai ir negali sustoti per trumpą atstumą. Palaukite už geltonos linijos, saugiu atstumu nuo takelių.
