Išmokti vairuoti motociklą gali būti smagu. Geriausias būdas išmokti tinkamai važiuoti yra saugus ir kontroliuojamas. Visada pirmiausia praktikuokitės sauga ir įsitikinkite, kad turite tinkamą važiavimo tipą atitinkančią saugos įrangą. Pradedantieji gali užsiregistruoti motociklų saugos kursuose, kurie suteikia jums įrankius, kaip būti tinkamu vairuotoju.
Žingsniai
1 dalis iš 3: Tinkamos pavaros pasirinkimas
Žingsnis 1. Gaukite šalmą
Jūsų motociklininko šalmas yra vienintelė svarbiausia motociklų važiavimo įranga. Tai apsaugo jūsų galvą nuo sužeidimų, jei motociklas nukris. Kad šalmas atliktų savo darbą, šalmas turi gerai priglusti, išlaikant jūsų regėjimo lauką. Geriausias šalmas jums yra individualus dalykas.
- Norėdami gauti norimą apsaugą, įsigykite motociklų vairuotojams skirtą šalmą, atitinkantį nustatytus saugos standartus. Tai neturi būti pats brangiausias šalmas, kad būtų galima apsaugoti galvą. Motociklų šalmas, atitinkantis DOT (JAV transporto departamentas) arba ECE (Europos ekonomikos komisija) standartą, yra skirtas apsaugoti galvą nelaimingo atsitikimo atveju. Šie du standartai yra griežtai išbandyti, kad atitiktų reikiamus saugos standartus važiuojant viešaisiais keliais. Papildomos saugos funkcijos papildo jūsų apsaugą ir komfortą. Kai kurie vairuotojai teikia pirmenybę „Snell“prekės ženklo šalmams, nes jie atitinka aukštesnius saugos reikalavimus (kuriuos nustatė ne pelno siekiantis „Snell Memorial Foundation“), įskaitant važiavimą didesniu greičiu ir atšiauresniais paviršiais.
- Norėdami rasti tinkamą dydį, įsigykite profesionalų montavimą parduotuvėje, kurios specializacija yra motociklų įranga. Arba galite išmatuoti save naudodami minkštą matavimo juostelę, kad matuotumėte aplink galvą apie 0,5 mm (13 mm) virš antakių. Palyginkite savo galvos matavimą su prekės ženklo, kurį norite įsigyti, matavimo lentele. Atminkite, kad kiekvieno prekės ženklo dydis skiriasi, todėl peržiūrėkite kiekvieno svarstomo prekės ženklo dydžių lentelę.
- Norėdami rasti tinkamą prigludimą, išbandykite šalmą. Tinkamai priglunda akių anga tiesiai virš antakių ir labai tvirtai priglunda pirštu tarp galvos ir šalmo. Jūsų šalmas turi būti gerai prigludęs, kad tinkamai apsaugotų galvą. Skirtingi šalmai tinka skirtingoms galvos formoms. Jei jūsų šalmas yra tinkamo dydžio, bet nepatogu, apsvarstykite kitą. Norėdami gauti visapusišką apsaugą, pažvelkite į viso veido ar modulinius šalmus.
Žingsnis 2. Gaukite striukę
Motociklo striukė apsaugo jūsų liemenį, įskaitant vidaus organus, avarijos metu. Motociklų striukės pagamintos iš odos arba pagamintų medžiagų, tokių kaip Kevlar. Ieškokite striukės, kuri turi smūgius sugeriančius šarvus. Jei striukė pažymėta CE (Certified European) ženklu, ji atitinka Europoje parduodamų sertifikavimo standartus.
- Motociklo striukė geriausiai tinka laisvai judant rankomis per liemenį. Apsvarstykite aplinkos sąlygas, kuriomis naudosite šią striukę važiuodami, todėl svoris ir savybės atitinka jūsų poreikius. Pavyzdžiui, šiltesnio oro striukės turi daugiau užtrauktukų ir angų, kad būtų galima reguliuoti oro srautą aplink kūną.
- Jei pasirinksite odinę striukę, įsitikinkite, kad ji skirta motociklui. Įprastos odinės striukės nėra sukurtos tam, kad jus apsaugotų.
- Be apsaugos, striukės taip pat apsaugo nuo aplinkos sąlygų, tokių kaip saulė, vėjas, krituliai ir šalta temperatūra. Patogus buvimas užtikrina budrumą ir daro važiavimą malonesnį.
Žingsnis 3. Gaukite motociklo batus, pirštines ir kitą įrangą
Abu įrenginiai užtikrina didesnį saugumą ir komfortą važiuojant. Batai apsaugo jūsų pėdas ir kulkšnis. Pirštinės apsaugo jūsų rankas. Kelnės apsaugo jūsų klubus ir kojas.
- Važiuojant jūsų kojos gali būti labai piktnaudžiaujamos, todėl saugokite jas. Tinkami motociklo batai dengia jūsų kulkšnis ir turi neslystančius padus su integruotu metaliniu pirštu. Naudokite griebimo pirštą ir kulną ir sukimo testą, kad pamatytumėte, kaip jūsų įkrovos pasirinkimas gali įvykti avarijos metu. Kuo mažiau lengvai jis sukasi, tuo daugiau apsaugos suteikia bagažinė avarijos atveju.
- Pirštinių paskirtis - sumažinti sužalojimus nuo vabzdžių ir skraidančių šiukšlių, taip pat išlaikyti pirštus šiltus. Įsigykite tokius, kurie užtikrina maksimalų miklumą. Ieškokite tų, kurių dirželis aplink riešą yra sulaikomas. Šis dirželis skirtas apsaugoti pirštines ant rankų avarijos metu. Kevlaro pirštinės išlaikys jūsų pirštus mobilius, tuo pat metu būdami stiprūs ir sugeriantys.
- Kelnės dažnai nepastebimos. Džinsai skirti labiau stiliui nei funkcijai; todėl jie dažnai susmulkinami nelaimingų atsitikimų metu. Geresnis pasirinkimas yra kelnės, pagamintos iš tų pačių medžiagų kaip ir jūsų striukė. Jie skirti perimti žalingą avarijos jėgą.
2 dalis iš 3: Mokymasis važiuoti
Žingsnis 1. Išbandykite motociklų saugos kursą
Kursas suteikia jums geriausią nurodymą išmokti tinkamos važiavimo technikos ir saugumo. Tai labai rekomenduojama kaip pradinis taškas visiems naujiems lenktynininkams. Kai kuriose valstijose reikalaujama tik jūsų licencijos, todėl tai, ar tai jums yra reikalavimas, priklauso nuo jūsų gyvenamosios vietos.
- Nauji lenktynininkai, turintys mažai patirties arba jos visai neturi, gali išklausyti pagrindinį raitelio kursą. Patikrinkite vietinės valdžios motorinių transporto priemonių ir transporto departamentą, kad sužinotumėte, ar jūsų rajone yra kursų. Vietos valdžios siūlomi pagrindiniai raitelio kursai ne visada gali būti jūsų rajone. Tačiau paprastai yra nevyriausybinių kursų.
- Mokymo kursas gali suteikti jums motociklą, kurį neturite. Kurso metu taip pat bus išmokyti naudojimo ir saugos pagrindai.
- Daugelį kursų sudaro klasė ir jojimo dalis, baigiant egzaminu, norint gauti licenciją.
Žingsnis 2. Išmokite valdiklių
Prieš važiuodami susipažinkite su pagrindiniais valdikliais. Važiuodami turėsite greitai pagalvoti, jei nesate susipažinę su operacijomis, tai gali būti pavojinga.
- Rankinės sankabos svirtis paprastai yra kairėje vairo dalyje ir yra naudojama galinio rato galiai atjungti, kai perjungiamos pavaros.
- Pavarų perjungiklis paprastai yra prie kairės kojos ir yra naudojamas perjungti vieną pavarą aukštyn arba žemyn, kai traukiate sankabos svirtį.
- Droselis yra dešinėje vairo pusėje ir naudojamas pagreičiui. Rankinis stabdys, kuris stabdo priekinį ratą, yra svirtis dešinėje vairo dalyje.
- Svirtis dešinėje dviračio pusėje šalia jūsų kojos veikia galinį stabdį.
- Paprastai kairioji motociklo pusė valdo pavaras, o dešinė - greitėjimą ir stabdymą.
Žingsnis 3. Sėskite ant dviračio
Norėdami tinkamai sėsti ant dviračio, atsisukite į motociklą iš kairės pusės. Paimkite kairę rankeną ir perlenkite dešinę koją virš sėdynės. Tvirtai pastatykite kojas ant žemės.
- Geriausias būdas sužinoti, kaip veikia dviratis, yra atsisėsti ant jo ir peržvelgti valdiklių funkcijas prieš jį paleidžiant.
- Pajuskite, kaip tilpsite ant motociklo. Suimkite vairą, sankabos svirtį ir stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad šiuos valdiklius galite pasiekti patogiai. Rankos turi būti šiek tiek sulenktos alkūnėje, kai griebiesi už vairo. Jungikliai turi būti lengvai pasiekiami pirštais.
- Įsitikinkite, kad galite lengvai pasodinti kojas ant žemės. Pajuskite dviračio svorį po jumis. Be to, turėtumėte galėti valdyti galinį perjungiklį, nepakeldami ar nenustumdami kojos nuo kaiščio.
Žingsnis 4. Pratinkite pajusti sankabą
Sankaba naudojama pavarai keisti. Kai traukiate sankabą, atleidžiate variklį nuo transmisijos. Dėl šio veiksmo jūsų dviratis yra neutralioje padėtyje, todėl galite perjungti pavaras.
- Kai naudojate, pagalvokite apie savo sankabą kaip apie pritemdantį jungiklį. Skirtingai nuo „įjungimo-išjungimo“jungiklio, jūs norite palaipsniui ir sklandžiai traukti ir atleisti sankabą, kad dviratis neužstrigtų.
- Užvesdami patraukite sankabos svirtį ir įjunkite dviratį į pirmąją pavarą, kaire koja paspausdami žemyn pavarų perjungiklį. Gali tekti kelis kartus nuspausti. Jūs žinosite, kad esate pirmas, kai nebejaučiate jokio pasipriešinimo ar nurodymų, kad pavaros juda.
- Dauguma motociklų veikia „1 žemyn, 5 aukštyn“. Paprastai modelis yra 1 pavara, neutrali, 2 pavara, 3 pavara ir pan. Kai perjungiate pavaras, matuoklyje užsidegs atitinkamas skaičius.
- Kai vairuojate, perjunkite pavaras, pirmiausia kaire ranka traukdami sankabą, kad atjungtumėte galinį ratą. Traukdami sankabą, sumažinkite droselį. Sumažinus droselinę sklendę, dviratis netrauks, kai vėl įjungsite galinį ratą. Tęskite perjungdami pavaras kaire koja. Dešine ranka prispauskite droselinę sklendę, kad transmisija būtų sklandi. Galiausiai atleiskite sankabą, užfiksuodami galinę padangą.
Žingsnis 5. Užveskite variklį
Patraukite sankabos svirtį ir suraskite žudymo jungiklį. Paprastai tai yra raudonas jungiklis, esantis dešinėje vairo dalyje. Pasukite jį į „įjungimo“padėtį. Daugeliui šiuolaikinių dviračių nereikia užvesti variklio, tačiau jei turite senesnį dviratį, gali tekti. Pradžios svirtį, jei turite, galite rasti už kojos kaiščio dešinėje dviračio pusėje.
- Pasukite raktą į „uždegimo“padėtį ir patikrinkite, ar lemputės ir matuokliai įjungti ir veikia.
- Įjunkite dviratį į neutralią padėtį. Lengviausias būdas tai padaryti yra perjungti žemyn į 1 pavarą, tada vieną kartą perjungti aukštyn. Ieškokite „N“ant matuoklio, kad užsidegtų.
- Dešiniuoju nykščiu paspauskite mygtuką „Pradėti“. Paprastai tai yra po nužudymo jungikliu. Pradžios mygtukai dažnai žymimi apvalia rodykle, kurios viduryje yra apšvietimo varžtas.
- Kai variklis apsisuka, leiskite dviračiui sušilti apie 45 sekundes, kad variklis veiktų tinkamai.
- Kai jūsų kojos yra plokščios ant žemės, patraukite sankabos svirtį atgal. Tada atsitraukite ant kulnų ir kartokite, kol gerai pajusite sankabą.
Žingsnis 6. Išmėginkite dviratį „vaikščioti jėga“
Pradėkite nuo kojų priešais save ir ant žemės. Lėtai išleiskite sankabą, kol dviratis pradės traukti į priekį.
- Naudodami tik sankabą, eikite dviračiu į priekį, laikydami jį kojomis.
- Kartokite tai tol, kol dviratį galėsite laikyti vertikaliai, kai atitraukite kojas nuo žemės. Norite dviračiu įgyti gerą pusiausvyrą.
3 dalis iš 3: Važiavimas motociklu
1 žingsnis. Pradėkite vairuoti motociklą
Užvedus ir įšilus varikliui, galite pradėti važiuoti. Tai atliekama perjungiant žemyn į pirmąją pavarą ir išleidžiant sankabos svirtį, kartu traukiant atgal droselį.
- Įsitikinkite, kad jūsų atraminis stovas neatsirado.
- Lėtai atleiskite sankabos svirtį, kol dviratis pradės riedėti į priekį.
- Gali tekti šiek tiek atitraukti droselinę sklendę, kad dviratis neužstrigtų atleisdamas sankabą.
- Kai judate, šiek tiek pagreitinkite ir pakelkite kojas ant kaiščių.
- Išbandykite važiavimą tiesia linija. Išleisdami sankabą ir lėtai sukdami droselio svirtį atgal, kad padidintumėte nedidelį greitį, važiuokite tiesia linija. Kai būsite pasiruošę sustoti, patraukite sankabos svirtį ir lėtai vienu metu įjunkite priekinius ir galinius stabdžius. Naudokite kairę koją, kad sustabdytumėte dviratį sustojime. Kai jus sustabdo, dešinę koją padėkite ant žemės.
Žingsnis 2. Praktikuokite pavarų perjungimą
Kai galėsite pradėti važiuoti tiesia linija, pajuskite perjungimo jausmą. Pajuskite „trinties zoną“. Trinties zona yra pasipriešinimo sritis, susidaranti įsijungus sankabai. Ši sritis leidžia perduoti galią iš variklio į galinį ratą. Motociklų transmisijos yra nuoseklios, tai reiškia, kad jūs turite perjungti vieną pavarą iš eilės, nesvarbu, ar perjungiate aukštyn, ar žemyn. Prireiks šiek tiek praktikos, kad galėtum pajusti ir išgirsti, kada laikas pasikeisti. Variklis pradės apsisukti esant didesniam apsisukimų dažniui, kai ateis laikas perjungti.
- Kai dviratis yra įjungtas, perjunkite iki pirmosios pavaros. Jūs žinosite, kad įjungėte 1 pavarą, kai perjungimo pedalas nebespaudžiamas žemyn. 1 -oje vietoje turėtumėte išgirsti spragtelėjimą.
- Labai lėtai išleiskite sankabą, kol dviratis pradės judėti į priekį. Jei norite pradėti judėti greičiau, išleisdami sankabą šiek tiek patraukite atgal droselį.
- Norėdami įjungti antrą pavarą, traukite sankabą atgal, atleiskite dujas ir tvirtai patraukite perjungiklį, kad pereitumėte per neutralią pavarą. Patikrinkite, ar neįsijungia neutrali lemputė. Išleiskite sankabą ir vėl įjunkite droselį. Pakartokite šį procesą, kad perjungtumėte aukštesnes pavaras.
- Po antrosios pavaros jums nereikia taip stipriai traukti kairiojo piršto, nes nevažiuojate neutraliai.
- Norėdami perjungti pavarą žemyn, atleiskite droselį, šiek tiek paspausdami stabdžių svirtį. Įtraukite sankabą ir paspauskite perjungiklį. Tada paleiskite sankabą.
- Kai tik įsisavinsite pavarų perjungimą žemyn, galite sustoti važiuodami antra pavara. Tada sustoję vėl perkelkite žemyn į 1 -ąją.
Žingsnis 3. Praktika tekinimo
Panašiai kaip dviratis, motociklas, kai pasiekiate apie 10 mylių per valandą ar didesnį greitį, pasukamas priešpriešiniu valdymu. Nuspauskite rankenėlę toje dviračio pusėje, kurią norite pasukti. Pažvelk aukštyn ir per savo eilę.
- Įeinant į savo eilę, nepamirškite sulėtinti greičio. Savo posūkio metu nespauskite stabdžių. Prieš pradėdami savo eilę, atleiskite droselį ir sulaužykite.
- Pakelkite galvą ir žiūrėkite pro posūkį. Paspauskite vairą norima kryptimi. Slidinėdami posūkį, lėtai sukite droselį, kad išlaikytumėte pagreitį.
- Sulėtindami greitį, pasukite galvą, kad pažvelgtumėte į posūkio pabaigą. Dviratis seka tavo akis. Savo posūkio pabaigoje suraskite tašką, kurio siekiate ir į tai nekreipkite dėmesio. Niekada nežiūrėkite į žemę ar žemyn į savo eilę. Nors galite jaustis keistai ir norite stebėti savo eilę, tai yra pavojinga ir gali sukelti netinkamą savo eilės pabaigą.
- Paspauskite tą pusę, kurią norite pasukti. Jei sukate į kairę, atsitraukite nuo savęs dešinėje vairo pusėje. Dėl to dviratis pasuks į kairę. Pasilenkite su juo ir lėtai sukite droselį, kad šiek tiek padidintumėte greitį. Išeidami iš posūkio, laikykite stabilų droselį arba įpilkite šiek tiek daugiau dujų, kol atsilošite. Leiskite dviračiui susitvarkyti, netraukite vairo.
Žingsnis 4. Praktikuokite lėtėjimą ir stabdymą
Galiausiai, dabar, kai jau pratinote pradėti, perjungti ir pasukti dviratį, turite žinoti, kaip sulėtinti greitį ir sustoti. Atminkite, kad dešinėje vairo svirtyje veikia jūsų priekinis stabdys, o dešinės kojos stabdys - galinio rato stabdį. Paprastai jūs norite pradėti stabdyti naudodami priekinį stabdį, o paskui naudoti galinį stabdį, kuris padės sulėtinti ir sustoti.
- Sustojus, geriausia pradėti nuo priekinio stabdžio ir užvedus galinį stabdymą šiek tiek sulėtėjus.
- Lėtindami greitį, būtinai perjunkite žemyn. Ne visada reikia įjungti pirmąją pavarą. Galite perjungti žemyn į 2 pavarą ir sustoti prieš perjungdami žemyn į pirmą.
- Stabdydami ir perjungdami žemyn, patraukite sankabą.
- Lėtindami greitį ir pradėdami stabdyti, paspauskite priekinį ir galinį stabdžius. Įsitikinkite, kad neatsitraukiate droselio. Tai padaryti palengvina tai, kad priekinė stabdžių rankena yra taip, kad, norėdami ją pasiekti, turite pasukti ranką į priekį.
- Palaipsniui didinkite stabdžių spaudimą, visiškai neįjunkite stabdžių, dėl to jūsų dviratis gali staiga sustoti ir sudrebėti.
- Sustoję, įjunkite priekinį stabdį ir tvirtai pastatykite kojas ant žemės. Pradėkite nuo kairės kojos, tada iš dešinės.
Patarimai
- Raskite draugą, kuris jau žino, kaip važiuoti. Jis arba ji galės patarti, ką daryti.
- Visada dėvėkite visas savo saugos priemones. Šalmas, pirštinės, akių apsauga, batai per kulkšnis. Prisiminkite: „Visa įranga, visą laiką“.
- Susipažinkite su savo motociklu. Įsitikinkite, kad žinote, kur yra visi valdikliai, ir kad kiekvieną galite pasiekti patogiai ir nežiūrėdami žemyn. Tai labai svarbu. Neįmanoma atitraukti akių nuo kelio kiekvieną kartą perjungus pavarą.
- Raskite motociklų saugos kursą savo rajone. Kai kuriose JAV valstijose, o galbūt ir kitose šalyse jie siūlomi nemokamai, o kitose - už tam tikrą mokestį. Išmoksite tinkamo ir saugaus būdo mėgautis motociklu ir baigę kursus galite gauti draudimo nuolaidas.
- Raskite plačią erdvę praktikai. Mokyklos automobilių stovėjimo aikštelės gerai veikia, kai visi nebėra.
- Nepradėkite treniruotis skubančiose vietose, kuriose yra eismas, kai ką tik pradėjote. Padėkite kūgius ant kelių, kad atliktumėte sustojimus, o tada treniruokitės sustodami prie jų.
- Važiuokite lėtai, kai yra eismas.
Įspėjimai
- Niekada nevairuokite motociklo veikiant jokioms medžiagoms.
- Niekada nevažiuokite motociklu be tinkamos saugos įrangos.
- Dauguma dviratininkų anksčiau ar vėliau susiduria su avarija. Važiuoti motociklu yra pavojinga ir galite rimtai susižaloti. Visada naudokite tinkamą techniką.
