Laikui bėgant jūsų automobilio žibintai dėl oksidacijos gali tapti drumzlini. Dėl to jūsų žibintai gali pritemdyti, o tai gali būti pavojinga. Laimei, priekinius žibintus lengva atkurti patiems naudojant priekinių žibintų valiklį!
Žingsniai
1 būdas iš 3: stiklo valymo tirpalo naudojimas
Žingsnis 1. Nustatykite, ar lęšio pažeidimai yra išorėje ar viduje (jei viduje galite pastebėti drėgmės, ir, jei įmanoma, gali tekti nuimti objektyvą ir (arba) nusausinti ir išdžiovinti)
Prieš atlikdami bet kurį iš šių veiksmų, išbandykite „Priekinių žibintų dezoksidatorių“, kuris sutaupys laiko ir nebus abrazyvinis. Kai kurie iš šių veiksmų gali būti nereikalingi, atsižvelgiant į priekinių žibintų lęšių pažeidimus ar oksidaciją. Kai kuriems priekiniams žibintams reikės daugiau darbo, o kai kuriems gali būti taip blogai, kad jų keitimas yra geresnis pasirinkimas.
Žingsnis 2. Jei objektyvo išorėje yra pažeidimų, pabandykite valyti objektyvą stiklo valymo tirpalu, pvz., „Windex“
Priekinių žibintų lęšiams valyti taip pat galite naudoti drėkinamą riebalų šalinimo priemonę.
Žingsnis 3. Atlikite tai naudodamiesi automobilio laku arba plastikiniu laku, prieinamu bet kur
Žingsnis 4. Vykdykite lako buteliuko nurodymus ir nenaudokite saulės spindulių
Įsitikinkite, kad jis nepatenka ant juodų, gumuotų plastikinių dalių, nes susidarys balta plėvelė, kurią sunku pašalinti.
Žingsnis 5. Norėdami pagreitinti šį procesą ir gauti geresnių rezultatų, naudokite rotacinį buferį
Kad šis remontas tarnautų ilgiau, užsandarinkite automobilio vašku arba silikoniniu sandarikliu.
2 metodas iš 3: maskavimo juostos naudojimas
Žingsnis 1. Gaukite objektyvo taisymo rinkinį
Lengvai naudojamus rinkinius, tokius kaip 3M lęšių taisymo rinkinys, galima įsigyti vietiniuose automobilių mažmenininkuose. Įtraukta juosta, švitrinis popierius, objektyvo poliravimas ir nurodymai, taip pat yra internetinis vaizdo įrašas, kuriame parodyta, kaip tai padaryti.
Žingsnis 2. Kaukė aplink žibintą
Apsaugokite savo automobilio apdailą maskavimo arba dažymo juosta. Nenaudokite lipnios juostos, nes ji gali sugadinti ar pakelti dažus nuo jūsų automobilio.
Žingsnis 3. Išvalykite priekinių žibintų lęšius
- Galite naudoti švitrinį popierių, tačiau nepamirškite švitrinio popieriaus įbrėžimų. Jei jūsų objektyvo spalva smarkiai/smarkiai pasikeitė ir matomi įbrėžimai/trūkumai, tam reikalingas šiurkštesnis švitrinis popierius, kaip antai 600. Jei priekinių žibintų lęšis keičia šviesą ir nėra jokių įbrėžimų, pradėkite nuo 2500 grūdėtumo. Nepriklausomai nuo naudojamo smėlio, jūs norite sudrėkinti švitrinį popierių kibire ar puodeliu muiluoto vandens.
- Sudrėkinkite skudurą komerciniu plastikiniu lęšių valikliu arba riebalų šalinimo priemone. Būtinai sudrėkinkite skudurą, užuot purškę žibintą; tai neleidžia purškikliui patekti ant dažų. Nuplaukite objektyvą švariu skudurėliu arba parduotuvės rankšluosčiu.
Žingsnis 4. Pašalinkite oksidaciją
- Įmerkite vieną pirštą į plastikinį laką arba plastiko mišinį. Kol objektyvas vis dar šlapias, tolygiai tepkite laką ant viso priekinio žibinto.
- Paimkite šlifavimo kempinę arba minkštą rankšluostį ir išimkite pradinį švitrinį popierių, kurį nusprendėte anksčiau, dažniausiai 600 švitrinio popieriaus.
- Sulenkite švitrinį popierių į tris aplink minkštą rankšluostį arba šlifavimo kempinę.
- Pamerkite kempinę ir švitrinį popierių į muiluotą vandenį.
- Smėlis, periodiškai judant iš vienos pusės į kitą, tolygiai spaudžiant sudrėkinkite kempinę ir švitrinį popierių muiluotame vandenyje. (Venkite kontakto su dažais ir kitais aplinkiniais paviršiais.)
Žingsnis 5. Šlifuokite, išlaikydami paviršių šlapią
- Tęskite šlifavimo procesą naudodami 1200 grūdėtumo popierių, tada dar smulkesnį 2000 ir 2500 grūdėtumo švitrinį popierių, kad pašalintumėte įbrėžimus, likusius prieš tai.
- Po šlifavimo 2500 grūdėtumo švitriniu popieriumi tepkite plastikinį laką/ mišinį. Šį kartą leiskite jam migloti, tada nuvalykite/nuvalykite parduotuvės rankšluosčiu.
- Nuvalykite objektyvą plastikiniu lęšių valikliu arba muilu ir vandeniu. Taip siekiama pašalinti bet kokius lako likučius.
Žingsnis 6. Kai lęšis yra skaidrus, ant priekinių žibintų lęšio tepkite vašką (apsauginę priemonę)
Jei nesate patenkintas objektyvo aiškumu, kartokite 1–5 veiksmus, kol lęšis bus skaidrus.
- Uždenkite objektyvą vašku arba silikoniniu sandarikliu.
- Sulenkite parduotuvės rankšluostį į keturias ir išspauskite ant jo ketvirtadalio dydžio vaško ar lako ir leiskite jam įsigerti kelias sekundes.
- Užtepkite lęšį vienu judesiu iš kairės į dešinę, palaipsniui nuleisdami visą objektyvą.
Žingsnis 7. Patikrinkite, ar priekiniai žibintai švarūs
Nuimkite maskavimo juostą. Priekinių žibintų remontas baigtas ir dabar turėtumėte turėti švarius priekinius žibintus, kurie atrodo taip pat gerai, kaip ir atnaujintas optinis aiškumas, kad būtų galima saugiai važiuoti naktį.
3 iš 3 metodas: dantų pastos naudojimas
Žingsnis 1. Išbandykite bet kokią dantų pastą, įskaitant gelio tipą; mūvėkite gumines pirštines
Beveik bet kokia rūšis, ypač balinanti, turi abrazyvinių medžiagų, tokių kaip silicio dioksidas, kitos smulkiagrūdės medžiagos ar soda.
Žingsnis 2. Nuplaukite priekinių žibintų lęšius, kad nuvalytumėte juos nuo smėlio ir kelio plėvelės
Žingsnis 3. Venkite dažų, chromo, plastiko ar gumos valymo ar lako
Būkite atsargūs ir apsvarstykite maskavimo juostą ir plastikinį lakštą ant kitų apsaugotinų paviršių
Žingsnis 4. Į vėsų lęšį įtrinkite dantų pastos šluostes (ne puikias gumbas) sudrėkinta minkšta šluoste ar rankšluosčiu, sukamaisiais judesiais įtrinkite dalį to žibinto, kurio reikia
Nepamirškite dirbti su kraštais, jei jie yra nublukę ar subraižyti.
Žingsnis 5. Prireikus pridėkite dantų pastos
Naudokite pakankamai pastos ir pakankamai spaudimo, kad ištrintumėte įbrėžimus; taigi, netrinkite per lengvai. Dirbdami pastebėsite, kad plastikas tampa skaidresnis.
Žingsnis 6. Padidinkite vandens kiekį iki dantų pastos ir audinio, nes jis pradeda atrodyti geriau
Kiekvienam žibintui reikia skirti apie 3, 4 ar 5 minutes.
Žingsnis 7. Atkreipkite dėmesį, ar jis atrodo toks aiškus, koks bus; nustokite trinti, nuplaukite ir nuplaukite švariu vandeniu ir išdžiovinkite popieriniu rankšluosčiu arba audiniu
Žingsnis 8. Vaškas arba poliravimas, kad plastikas užsandarintų, apsaugotų ir padarytų jį blizgantį
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Jei procesai vis tiek nepašalina pakitusių ar drumstų lęšių, būtina pakeisti priekinius žibintus.
- Priekinius žibintus reikia restauruoti pavėsyje, o ne tiesioginiuose saulės spinduliuose.
- Pakelkite automobilio gaubtą, kad galėtumėte visiškai pasiekti priekinio žibinto lęšį, kad jį išvalytumėte / atkurtumėte.
- Visi pirktiniai ar naminiai tirpalai turi būti dažų saugūs, tačiau juos reikia nuplauti/nuvalyti, o ne leisti išdžiūti ant transporto priemonės dažų - niekas nedaro naudos automobilio dažams, jei jis išdžiovintas!
- Prieš pradėdami šlapiu šlifavimu, gerai išvalykite priekinius žibintus - pašalinkite klaidas, dervą, teršalus ir pan.
- Kai šlifavimas bus pradėtas, šlifuodami netrukus pamatysite pieno lašelius - štai ką norite pašalinti. Tęskite šlifavimą, kol paviršius bus tikrai lygus, o lašeliai taps aiškesni.
- Šlifuojant šlapiu būdu, padėklas ir švitrinis popierius visada turi būti šlapi. Vanduo yra „šlapio“šlifavimo raktas.
- Jei užteršimas yra gana stiprus, pradėkite nuo šiurkštesnio smėlio, pvz., 400. Daugeliu atvejų spalva bus labai sunki/ryški, o matomi įbrėžimai/netobulumai, reikalaujantys (šiurkštesnio) švitrinio popieriaus, panašaus į 600 grūdėtumą. Kuo didesnis skaičius, tuo smulkesnis smėlis: 600 grubiausių => 1200 => 2000 => 2500 geriausių
- Dėvėkite apsaugines priemones: pirštines, akinius, senus drabužius ir pan. Ir laikykitės visų gaminio saugos priemonių.
- Jei priekinių žibintų lęšis yra šviesiai pakitęs ir nėra jokių įbrėžimų, galite išbandyti tokį tirpiklį kaip naftalenas, kuris gana gerai veikia priekiniuose žibintuose, pradėkite nuo 2500 švitrinio popieriaus.
- Šlapius/sausus apdailos popierius maždaug 5 minutes mirkykite muiluotame vandenyje.
- Visada įvertinkite priekinių žibintų lęšius, ar nėra drėgmės ar įtrūkimų. Jei objektyvo viduje yra drėgmės, tai reiškia, kad kažkur priekinių žibintų komplekte yra nuotėkis, o lęšio išorės valymas tik minimaliai pagerins išvaizdą ir šviesos srautą. Priekinio žibinto plastikinio lęšio vidų gali tekti išvalyti, išdžiovinti ir užplombuoti, kad nepatektų drėgmės. Drėgmės perteklių galite pašalinti gręždami skylę plastikinio lęšio pagrinde, o ne stiklo (ne hermetiško pluošto tipo), kad išleistumėte drėgmę ir vėl užsandarintumėte guminiu kamščiu arba silikoniniu sandarikliu.
