Jei jūsų automobilio langas yra netinkamai sureguliuotas arba įstrigo, bet rankinis alkūninis velenas ar elektros variklis veikia gerai, gali būti, kad susiduriate su langu, esančiu nuo kelio. Nors ir niekada nesmagu, langai be kelio yra dažna automobilių problema ir juos galima lengvai išspręsti namuose.
Žingsniai
1 dalis iš 3: Automobilio durų skydo nuėmimas
Žingsnis 1. Nuimkite varžtus ir varžtus išilgai automobilio durų
Prieš tvirtindami langą, turėsite patekti į automobilio durų vidų. Mažesnėms problemoms, tokioms kaip nuolydis, galite tai padaryti nuimdami automobilio vidaus durų skydą, plastikinį dangtelį, slepiantį automobilio lango mechanizmus. Paprastai jie laikomi paprastais varžtais ir varžtais, tai reiškia, kad juos galite pašalinti atsuktuvu ir veržliarakčiu. Jei tvirtinimo detalės yra ypač įtemptos, naudokite elektrinį įrankį, o ne rankinį.
- Durims su standartinėmis plokščių tvirtinimo detalėmis ieškokite varžtų išilgai skydo viršaus, pagrindo ir šono.
- Jei durys yra paslėptos ar nestandartinės, patikrinkite savo savininko vadovą, kuriame pateikiamos schemos ir pašalinimo instrukcijos.
2 veiksmas. Jei reikia, nuimkite alkūninę rankeną, valdymo jungiklį ir kitus priedus
Priklausomai nuo jūsų automobilio markės ir modelio, jums taip pat gali prireikti nuimti alkūninę rankeną, lango valdymo jungiklį arba bet kokį priedų skaičių, įskaitant puodelių laikiklius, porankius, bagažo dėžes ir durų rankenas. Daugumą jų galima nuimti tais pačiais įrankiais, kaip ir pačias duris, nors kai kurioms gali prireikti specialaus įrankio arba nestandartinio pašalinimo būdo. Išsamesnės informacijos apie automobilio priedus ieškokite savo vartotojo vadove.
Žingsnis 3. Nuimkite durų skydą plonu, tvirtu įrankiu
Pašalinus visus apvadus ir tvirtinimo elementus, po durų kraštais padėkite nedidelį, tvirtą įrankį. Švelniai paspauskite įrankį, kad išeitų durų skydas. Jums gali tekti tai padaryti keliose vietose aplink skydą, kad jį visiškai pašalintumėte.
Nors galima naudoti bet kokį ploną įrankį - nuo mažų laužtuvų iki plonų metalo gabalų - specialūs skydų nuėmimo įrankiai palengvins darbą
Žingsnis 4. Nuimkite dangčius ir atjunkite visus laidus, prijungtus prie durų skydo
Jei jūsų automobilis turi, atitraukite izoliaciją arba garų barjerus, uždengiančius durelių vidų. Tada atjunkite visus laidus, laikydami skydą pritvirtintą prie automobilio. Baigę nuimkite durų skydą ir padėkite jį į šoną.
2 dalis iš 3: Langų dalių tikrinimas
Žingsnis 1. Patikrinkite, ar nenusidėvėjo lango takelis
Kai kuriais atvejais ne kelio langas gali atsirasti dėl sulaužyto ar susidėvėjusio takelio. Jei trasos sritys surūdijusios, įlašinkite į jas kelis lašus balto ličio tepalo. Jei kelio sritys yra sulenktos, pabandykite jas prispausti prie formos naudodami plaktuką, veržliaraktį ar kitą tvirtą įrankį. Jei takelis yra surūdijęs ar sulenktas tiek, kad bus netinkamas naudoti, turėsite pakeisti lango reguliatorių ir, greičiausiai, lango variklį.
Priklausomai nuo jūsų automobilio markės ir modelio, pakaitiniai reguliatoriai paprastai kainuoja nuo 190 iki 270 USD, neįskaitant variklio
2 žingsnis. Pridėkite klijų, jei jūsų lango takelis yra sausas arba šiurkštus
Jei jūsų lango takelis naudoja klijus stiklui laikyti, palieskite jį, kad įsitikintumėte, jog jis vis dar yra lipnus. Jei lango takelis yra sausas, šiurkštus arba įtrūkęs, į jį išspauskite „Automotive Goop“ar panašių automobilių klijų sluoksnį.
Žingsnis 3. Patikrinkite elektros lango variklį voltmetru
Laikui bėgant dėl blogo lango variklio stiklo plokštė gali nustoti judėti, atrodyti nevykusiai arba nukristi. Patikrinkite, ar variklyje nėra aiškių pažeidimo požymių, pvz., Įlenkimų ar skylių. Jei prietaisas atrodo geras, prijunkite voltmetro laidus prie variklio jungčių gnybtų. Jei voltmetras rodo nuo +12 iki -12 voltų, lango variklis yra geros būklės.
- Jei variklis atrodo gerai, bet neveikia tinkamai, pakeiskite saugiklį saugiklių dėžutėje. Jei jis vis tiek neveikia, patikrinkite lango valdymo jungiklį, prijungę prie jo ommetrą ir, paspaudę jungiklį, ieškokite mažai atsparumo.
- Atsižvelgiant į jūsų automobilio markę ir modelį, tikimasi, kad keičiami varikliai kainuos nuo 120 iki 240 USD, neįskaitant reguliatoriaus.
Žingsnis 4. Patikrinkite, ar nėra blogų laidų jungčių
Kai kuriais atvejais įstrigusį ar ne kelio langą galėjo sukelti laisvas arba sugedęs laidas. Patikrinkite kiekvieną laidą, esantį durų viduje, ar nėra įlinkių, įplyšimų ir kitų pažeidimų. Jei jie atrodo gerai, įsitikinkite, kad jie yra visiškai prijungti prie lango variklio. Jei laidai pažeisti ar sulūžę, turėsite juos pakeisti arba, kai kuriais atvejais, visą variklį.
Nors ne visada prieinami, modelio pakeitimo laidai paprastai kainuoja nuo 15 iki 50 USD
3 dalis iš 3: Stiklo išlyginimas
Žingsnis 1. Nuleiskite lango stiklą į lango kanalo apačią
Kadangi stiklą sureguliuosite iš naujo, perkelkite jį į rėmo apačią, išklotą automobilio durų vidumi, geriau žinomą kaip lango kanalas. Viena ranka stipriai stumkite stiklą žemyn, kiek galite. Jei reikia, nukreipkite apatinį kraštą kita ranka.
- Jei langas įstrigo, tarp lango ir durų pasukite ploną peilį, kad pašalintumėte užsikimšimą, tada toliau stumkite jį žemyn. Ašmenis laikykite lygiagrečiai langui, kad nesubraižytumėte.
- Jei langas nejudės žemyn, ištraukite skydelį per viršutinę angą ir vėl įdėkite.
Žingsnis 2. Perkelkite stiklą ant lango takelio
Judinkite lango stiklą, kol jis vėl atsidurs ant lango takelio. Ieškokite vietų, kuriose takelis yra prispaustas, nuspaustas arba užblokuotas, ir atitinkamai sureguliuokite langą. Kai baigsite, jūsų langas turėtų būti visiškai takelio viduje. Langų takeliai nėra vienodi, todėl konkrečių modelių instrukcijų ieškokite savininko vadove.
Kai kuriuose automobiliuose gali tekti atsukti lango takelio varžtus, įstumti langą ir sukilti
Žingsnis 3. Jei reikia, prijunkite stiklą prie lango pakėlimo
Stiklą priderinus prie takelio, gali būti pašalintos kitos lango dalys, ypač variklis ir kiti lango reguliatoriaus mechanizmo elementai. Patikrinkite, ar jūsų langas yra prijungtas prie visų reikiamų lifto dalių, konkrečios modelio informacijos ieškokite savininko vadove. Jei kažkas nėra tinkamai prijungtas, švelniai sureguliuokite stiklą arba patį keltuvą, kad išspręstumėte problemą.
Žingsnis 4. Uždenkite ritinius ir takelius tepalu
Laikui bėgant jūsų volai ir vikšrai išdžius, todėl jiems bus sunkiau pakelti ir nuleisti langą. Norėdami tai išspręsti, teptuku ar suslėgto oro skardine nuvalykite volelius ir takelius nuo nešvarumų ar dulkių, tada įtrinkite balto ličio tepalo „Lucas Oil“ar panašaus balto ličio tepalo sluoksnį. Venkite bendro prekės ženklo tepalo, pvz., WD-40, nebent naudojate specialų variantą.
Žingsnis 5. Patikrinkite, ar langas veikia
Jei įmanoma, iš naujo pritvirtinkite tik švaistiklio rankeną arba valdymo jungiklį ir naudokite juos remontui patikrinti. Kai kuriems automobiliams prieš bandymą gali tekti iš naujo pritvirtinti visą durų skydą.
Žingsnis 6. Vėl uždėkite durų skydą
Kai baigsite tikrinti ir sureguliuoti langą, pakeiskite durų skydelį ir viską, ką pašalinote. Pradėkite prijungdami visus atjungtus laidus ir pakeisdami apsauginius dangtelius. Tada stumkite skydelį atgal į vietą ir visus pašalintus priedus. Galiausiai viską pritvirtinkite varžtais ir varžtais, kuriuos ištraukėte.
Patarimai
Jei langas vis tiek neveikia, patikrinkite atskiras dalis ir vėl nustatykite takelius, arba patikrinkite automobilį mechanikui
Įspėjimai
- Dirbdami dėvėkite marškinius ilgomis rankovėmis, pilnas kelnes, batus su užsegtais pirštais ir porą latekso ar nitrilo pirštinių. Dirbkite lėtai, kad išvengtumėte traumų iš stiklo ar atskirų automobilių dalių.
- Šiame straipsnyje pateikta informacija skirta pateikti bendrus atsakymus į dažniausiai užduodamus klausimus šia tema ir gali būti netaikoma visoms transporto priemonėms. Daugiau informacijos apie techninės priežiūros intervalus ir kitas transporto priemonės specifikacijas ieškokite savo transporto priemonės savininko vadove. Jei nesate tikri dėl savo galimybių atlikti bet kokį remontą, rekomenduojame kreiptis į sertifikuotą automobilių techniką, kad atliktų reikiamus darbus.
