Taigi, ar norite turėti valtį? Perkant valtį reikia atsižvelgti į daugybę dalykų. Tai aptars dalykus, apie kuriuos reikia pagalvoti prieš perkant valtį.
Žingsniai
Žingsnis 1. Pažvelkite į kainą
Tai pirmas dalykas, kurį reikia apsvarstyti apie valtį. Paprastai žmonės perka savo „svajonių valtį“ir netrukus supranta, kiek tai jiems kainuos kas mėnesį ir kasmet. Paprasta nykščio taisyklė-nepriklausomai nuo to, kokio amžiaus jūsų valtis ar asmeninis laivas, turėtumėte tikėtis sumokėti 10–15% pakeitimo vertės per metus. Taip, tai reiškia, kad jei perkate valtį už 10 000 USD, tačiau jos pakeitimo vertė yra 50 000 USD, paprastai galite tikėtis sumokėti nuo 5 000 iki 7 500 USD per metus priežiūros ir slydimo mokesčių. Diapazonas nurodytas, nes jei priekabą savo valtele, greičiausiai išleisite apie 10%. Jei jis laikomas vandenyje, pridėjote išlaidų, susijusių su mokesčiais už slydimą, korpuso valymu ir kas 2–3 metus atliekant dugno darbus (daugiau ar mažiau korpuso perdažymas ir perdažymas). Ši 10-15% taisyklė neapima degalų naudojimo. Taip pat turėsite nepamiršti, kad valtys yra labai neefektyvūs dujų ar dyzelino vartotojai, nes jie atstumia vandenį.
Žingsnis 2. Paklauskite savęs, kam ketinate naudoti valtį
Dabar, kai nustatėte, ką leis jūsų būsimas biudžetas, nuspręskite, ką norite veikti savo laive. Daugumą valčių galima susiaurinti iki šių naudojimo būdų: žvejyba (gėlo ar sūraus vandens), vandens sportas (veikbordas, bėgimas su keliais, vandens slidės, velkamos), buriavimas (naudojant vėją jūsų valčiai varyti), kruizas (savaitgalio kempingas ant vandens), asmeniniai vandens motociklai (vandens motociklai, bangų bėgikai ir kt.) ir prabangios jachtos.
Žingsnis 3. Nuspręskite, kur naudosite savo valtį
Taip pat turėsite išsiaiškinti, ar pirmiausia būsite ant ežero/upės, ar prie vandenyno (o vėliau, kiek toli į vandenyną planuojate eiti). Daugumai žvejų, žvejojančių ežere/upėje, populiariausios valtys yra nuo 10 iki 20 colių ilgio ir paprastai yra aliuminio arba stiklo pluošto korpuso valtys. Šios valtys paprastai yra žemo profilio, todėl galite netrukdomai „vaikščioti“meškere aplink valtį. Šios valtys turi mažą grimzlę (giliai į vandenį) ir sukuria labai mažą žadintuvą. Žmonės, kurie vandens sportui pasirinko valtis, dažniausiai rinkosi žuvies/slidinėjimo valties arba tiesios vandens slidės valties derinį. Šios valtys yra U arba V korpuso formos ir gali būti modifikuojamos taip, kad sukeltų pabudimą ar mažą pabudimą. Šios valtys paprastai turi 150–400 arklio galių variklius, kurių didžioji dalis galios naudojama tam, kad velkamas žmogus „išeitų iš vandens“ir važiuotų ant jo - sportiniai pontonai per pastaruosius 20 metų tapo populiaria mišraus naudojimo valtimi. Kitas valčių tipas yra burlaivis. Nors jūs neturite tiek daug išlaidų, susijusių su dujų ar dyzelino naudojimu burlaiviu, turėsite pakeisti burę kas kelerius metus (tai ilgainiui gali būti taip brangu, tarsi naudotumėte dujas). Burlaiviai turi svertinį kilį, kad valtis neapvirstų. Buriavimo instrukcija rekomenduojama visiems, norintiems naudotis valtimis, nes sužinosite ne tik apie valtininkų saugumą, bet ir apie tai, kaip srovė, vėjas ir teorija plaukioja valtimis. Kreiseriai paprastai yra 25–45 colių ilgio ir juos laiko tie, kurie nori „stovyklauti“savaitgalį. Šiose valtyse paprastai yra 1–2 kambariai (miegamieji), vonios kambarys, virtuvė (virtuvė) ir daugybė tų pačių patogumų, kuriuos galima rasti pramoginėje transporto priemonėje. PWC (Personal Water Crafts) paprastai yra tiems, kurie nori patirti jaudulį greitai plaukiant ant vandens. PWC yra pavojingiausios iš visų valčių transporto priemonių dėl to, kaip greitai jos gali plaukti, ir su jomis susijusi rizika. Kaip ir motociklai, PWC lenktynininkai turi važiuoti neviršydami savo galimybių ir gynybos, nes daugelis kitų valtininkų nemato, kad PWC ateina laiku, kad jų išvengtų. PWC paprastai turi „mažiausiai teisių“, kai kalbama apie kelių eismo taisykles. Prabangios jachtos paprastai yra plaukiojantys vandenynuose (nors daug jų rasite ant didesnių ežerų). Šios valtys paprastai nėra velkamos (kaip paprastai yra kitos). Šios valtys yra skirtos ilgiems kruizams toli nuo kranto. Šios valtys paprastai gali gyventi su įvairiais daiktais, tokiais kaip gėlo vandens virimo aparatas, generatoriai, GPS/radarų įranga, kelios patalpos, galvos (vonios kambariai) ir virtuvės. Prabangi jachta paprastai jums kainuos daugiau nei 1 mln. Išplaukti į jūrą tikrai galite pasinaudoti daugeliu aukščiau išvardytų valčių, tačiau prabangi jachta suteiks komfortą ir dydžio saugumą.
Žingsnis 4. Pažvelkite į savo keleivius ir raitelius
Toliau turėtumėte išsiaiškinti, kiek žmonių paprastai važiuos jūsų laivu (nepamirškite suskaičiuoti savęs). Laivuose iki 28 pėdų (8,5 m) yra ribojamas raitelių skaičius, valtyse, kurių ilgis didesnis nei 28 pėdos (8,5 m), paprastai nėra, tačiau daugelis jų turi griežtas taisykles, jei jos yra reglamentuojamos pakrančių apsaugos ir jei esate licencijuotas kapitonas, jums reikės laikytis keleivių taisyklių.
Žingsnis 5. Apsvarstykite savo valties ilgį
Paprastai iki 30 cm ilgio valtis galima vilkti standartiniais pilno dydžio sunkvežimiais. PWC galima vilkti automobiliais ar visureigiais. Burlaiviams ir kreiseriams gali prireikti specialios vilkimo įrangos, o jachtos retai kada velkamos. Turėsite nuspręsti, ar norite valtį, kurią norite laikyti vandenyje, ar tokią, kurią galite gabenti iš vienos vietos į kitą. Taip pat norėsite nustatyti norimos valties ilgį pagal sąlygas, kuriomis ją naudosite. Pavyzdžiui, skifas ar valtis plokščiu dugnu puikiai tinka mažiems ežerams, tačiau būtų neįtikėtinai pavojinga didesniems ežerams, kuriuose yra daugiau atplaukimo (vėjas sukėlė bangas). Jachta neturi prasmės ant ežerų (net didesnių), kurie žiemą užšąla. Laivo ilgis nustato keleivių skaičių ir sąlygas, kuriomis galite saugiai valdyti valtį.
Žingsnis 6. Nuspręskite savo varymo metodą
Yra įvairių tipų varikliai ir tų variklių išdėstymas. Laivo šoninis bortas yra sumontuotas prie valties skersinio (nugaros) ir paprastai naudojamas domkrato plokštė. Užbortinis laivas stumia valtį į priekį … pažodžiui. Pakabinami varikliai puikiai tinka žvejybai ir vandens sportui. Vidinis variklis paprastai dedamas valties „viduje“valties centre arba gale. Velenas ir propeleris paprastai ištiesiami iki valties skersinio. Dauguma kreiserių ir jachtų turi vidinius bortus. Laivagalio pavaros variklis yra sumontuotas tiesiai prie valties skersinio (skirtingai nuo užbortinio variklio, kurį lengviau „nuimti“). Reaktyvinis variklis yra variklis, kuris cirkuliuoja vandenį per purkštukus ir stumia vandenį pakankamai greitai, kad stumtų valtį - dauguma PWC ir mažų greičio valčių naudoja šią vandens „reaktyvinę“jėgą. Buriavimas yra vėjo naudojimas kaip varomoji jėga. Galiausiai, irklinėmis valtimis, kanojomis, baidarėmis ir pan. Paprastai atsižvelgiama į žmogaus jėgą.
Žingsnis 7. Pasirinkite tarp naujų ir naudotų
Nusprendę, kad jums patinka valties kaina, tipas, dydis, varomoji jėga ir kt., Dabar turėsite nuspręsti, ar norite naujos, ar naudotos valties. Bet kuriuo atveju turėtumėte tai atsiminti … apytiksliai išleisite 10-15% NAUJOS VERTĖS per metus savo valčiai prižiūrėti. Naudotos valtys gali būti projektinės valtys ir galiausiai jas turėtų nusipirkti žmonės, kurie A) gali sau leisti, kad kas nors juos ištaisytų, arba B) turi laiko pataisyti patys.
Patarimai
- Aukcione galite rasti „pigų“valtį - net 30 colių salono kreiserį už 175 USD, tačiau jei tos valties pakeitimo vertė yra 140 000 USD, turite būti finansiškai informuoti, kad galite išleisti iki 14–20 000 USD už metus dėl priežiūros, mokesčių už slydimą ir kt.
- Daugelis žmonių, perkančių naudotas valtis, mėgsta jas taisyti kaip pomėgį. Jei nesate patogus žmogus arba nemėgstate taisyti dalykų, turėtumėte apsvarstyti galimybę nusipirkti naujesnę valtį. Turėkite omenyje, kad dauguma valčių mechanikų imsis nuo 25 iki 100 USD per valandą, kad sutvarkytų jūsų valtį (didesni tarifai, kai persikeliate į turtingesnes vietoves), be to, dalys paprastai yra brangesnės valtyje, nes jos yra jūrinės klasės.
Įspėjimai
- Buriavimo instrukcija rekomenduojama visiems, norintiems naudotis valtimis, nes sužinosite ne tik apie valtininkų saugumą, bet ir apie tai, kaip srovė, vėjas ir teorija plaukioja valtimis. Ne visi, kurie moka vairuoti valtį, moka plaukti, tačiau kiekvienas, turintis sertifikuotą buriavimo mokymą, žinos pagrindinius valčių vairavimo pagrindus.
- Niekada neturėtumėte valdyti valties, kai geriate ar aktyviai vartojate alkoholį ar narkotikus. Nors galite jaustis saugiau, nes važiuojate lėčiau, vairuodami valtį turite atsižvelgti į daugiau veiksnių (vėjas, srovė, kiti valtininkai ir tai, kad valtys neturi stabdžių).
- Jei neplanuojate naudotis valtimi kelis kartus per metus, tai gali būti galimybė išsinuomoti valtį.
- Mokesčiai už turimą valtį (naują ar naudotą): mėnesiniai mokėjimai, registracijos mokesčiai (valstijos ar JAV pakrančių apsaugos tarnyba), reikalinga papildoma įranga, draudimas, dokai ar slydimo mokesčiai, bendra priežiūra/remontas, dugno darbai ir (arba) dažai, mokesčiai, kuras /aliejus ir saugojimas.
- Prieš pirkdami valtį, patikrinkite valties saugumą, fizinę būklę, galimybes, ar jums patinka, kaip ji atrodo, kaip ji veikia pagal jūsų poreikius ir kainą.
- Visi valčių operatoriai turi turėti tam tikrą valčių saugos klasę.
