Laikui bėgant, lengvo lydinio ratlankiai turi būti pažeisti, nesvarbu, ar tai lengvi įbrėžimai, ar pažaboti pažeidimus. Nors jūsų pirmasis instinktas tikriausiai yra kviesti mechaniką ar eiti į automobilių remonto centrą, tai yra gana brangios galimybės. Tačiau turėdami šiek tiek „pasidaryk pats“žinių, galite ištaisyti įbrėžimus, pažaboti pažeidimus, įlinkius ir koroziją už nedidelę kainą, kurią taiko daugelis automobilių pardavėjų!
Žingsniai
1 būdas iš 3: įbrėžimų ir pažabojimo pažeidimų užpildymas
Žingsnis 1. Išvalykite pažeistą vietą dažų skiedikliu
Įsigykite nerūgštinį valiklį ir tepkite jį ant švaraus mikropluošto šluostės arba minkštų šerių šepetėlio. Šluostykite pažeistas ratų vietas šluoste ar šepetėliu, judindami mažais apskritimais. Vietose, kuriose yra daug susikaupimo, būkite dosnūs valymo priemonei ir įsitikinkite, kad jie kruopščiai šveičia.
- Sutelkite savo pastangas į labiausiai pažeistas vietas.
- Būtinai gaukite visą vašką ir poliravimą iš pažeistos vietos. Jei to nepadarysite, sutrukdysite remonto procesą.
- Baigę nuvalykite vietą minkštu skudurėliu.
2 žingsnis. Šlifuokite pažeistą vietą 240 grūdėtumo švitriniu popieriumi
Apvyniokite švitrinį popierių ant mažo medžio gabalo (maždaug 5 x 10,2 cm)-viskas, kas patogiai telpa rankoje. Tvirtai sulenkite švitrinį popierių ant bloko, kad jis būtų visiškai plokščias. Smėlio bloką laikykite taip, kad kraštai būtų po delnu, o nykštis ir kiti pirštai suimtų šonus. Rodomuoju pirštu spauskite plokščią viršutinę bloko dalį.
Toliau šlifuokite lengvojo lydinio ratą, kol paviršius bus kuo lygesnis
Žingsnis 3. Ant subraižytos srities nuvalykite tam tikrą tašką
Išspauskite monetos dydžio glaisto ant 2 colių (5,1 cm) glaisto. Vilkite peilį 45 laipsnių kampu virš subraižytos vietos ir spauskite žemyn, kol jis bus kiek įmanoma lygesnis su lengvojo lydinio ratu. Taškinis glaistas pradės stingti per kelias minutes, todėl dirbkite kuo greičiau.
- Visada dirbkite vėsioje, gerai vėdinamoje vietoje.
- Venkite šaltų, drėgnų vietų-glaistas tinkamai neišdžius.
- Pirkite glaistą iš universalinės parduotuvės arba iš lengvojo lydinio ratlankių remonto rinkinių, kuriuos galima įsigyti iš internetinių tiekėjų.
Žingsnis 4. Šlifuokite glaistą 400 grūdėtumo švitriniu popieriumi, kol jis bus lygus
Po to, kai glaistas išdžiūvo, ant šlifavimo bloko uždėkite 400 grūdėtumo švitrinį popierių ir paskutinį kartą nušlifuokite pažeistas vietas. Tęskite šlifavimą, kol glaistas atrodys lygus su likusiu ratlankiu.
Jei neturite 400 grūdėtumo švitrinio popieriaus, naudokite geriausią (taip pat žinomą kaip didžiausios grūdėtumo) švitrinį popierių
2 metodas iš 3: lenkimų tvirtinimas
Žingsnis 1. Tepkite tepalą aplink ratlankio perimetrą
Prieš nuimdami ratlankį, sutepkite jo išorinį kraštą toje vietoje, kur jis susitinka su ratu. Jei tepalas yra purškimo skardinėje, laikykite jį maždaug 1 colio (2,5 cm) perimetru ir tepkite. Indelių tepalus tepkite toje pačioje vietoje, naudodami šluostę.
Pirkite tepalą iš automobilių dalių parduotuvių ar internetinių tiekėjų
Žingsnis 2. Nuimkite lengvojo lydinio ratlankio ratlankį nuo padangos
Padėkite padangą ant lygaus paviršiaus ratlankiu į viršų. Atsisėskite ant rato krašto ir padėkite geležies padangą tarp rato ir ratlankio toliausiai nuo jūsų, išlenkta puse žemyn. Padangų lygintuvą nukreipę į viršų, traukite atgal, kol ratlankis iššoks iš rato.
Tęskite šį procesą aplink ratlankio perimetrą, kol jis visiškai atsilaisvins nuo rato
Žingsnis 3. Padėkite savo lengvojo lydinio ratlankio ratą ant rato ant stabilaus lygaus paviršiaus
Norėdami gauti geriausius rezultatus, raskite garažą su betoninėmis grindimis. Padėkite kartono gabalėlį žemyn ir padėkite padangą ant jo. Norėdami išlaikyti lengvojo lydinio ratą, padėkite jį ant padangos ir stumkite žemyn, kad jis šiek tiek įsiterptų į centrinę angą.
Įsitikinkite, kad šalia nėra benzino ar degių produktų
Žingsnis 4. Įkaitinkite išlenktą vietą iki 302 ° F (150 ° C) iš vidaus su degimo degikliu
Laikykite skaitmeninį termometrą maždaug 1 pėdos (0,30 m) atstumu nuo lydinio išorinio krašto. Iš vidaus uždėkite pūtimo degiklį 45 laipsnių kampu, judėdami iš vienos pusės į kitą. Tęskite šį judesį, kol lengvojo lydinio ratas ant termometro parodys 302 ° F (150 ° C).
Pūtimo degiklį laikykite maždaug 1 colio (2,5 cm) atstumu nuo rato
Žingsnis 5. Raskite medžio gabalą, kuris tinka jūsų įlenkimui
Geriausias pasirinkimas yra išlenktas šlifavimo blokas iš biuro reikmenų parduotuvės ar internetinio tiekėjo. Pasirinkite medžio gabalą, kurio kreivė yra kuo arčiau įlenkimo, tačiau nesijaudinkite, jei jis netinka idealiai.
Jei naudojate šlifavimo bloką, laikykitės medinių gaminių. Jei viskas, ką galite rasti, yra guma, tai gerai-ji gali būti ne tokia efektyvi
Žingsnis 6. Pataisykite įdubimą mediena ir sunkiu guminiu plaktuku
Dabar, kai lydinys yra šildomas ir kalus, galite jį sulenkti atgal į formą. Įdėkite išlenktą medžio ar gumos gabalą į įlenkimą ir atakuojate jį iš šono sunkiu guminiu plaktuku. Pasukite vertikaliai ir pakankamai jėgos, kad pakeistumėte metalo formą.
- Po to, kai lydinys nekeičia formos, galite nuimti medžio gabalą ir tiesiogiai jį užpulti plaktuku. Tačiau ši technika gali labiau pažeisti ratus, todėl darykite tai savo rizika.
- Venkite naudoti metalinį plaktuką arba rizikuojate sulaužyti lengvojo lydinio ratą.
3 iš 3 metodas: korozijos pašalinimas
Žingsnis 1. Nuplaukite ir nupoliruokite lengvojo lydinio ratą vandeniu
Naudokite žarną, kad kruopščiai nupurkšite lengvojo lydinio ratą. Sutelkite savo pastangas į vietą tarp stipinų ir aplink juos, kur dulkės ir nešvarumai linkę kauptis. Įsitikinkite, kad visos korozijos vietos yra kruopščiai išvalytos.
Norėdami pagerinti srautą, pritvirtinkite prie žarnos gaisrininko antgalį
Žingsnis 2. Išdžiovinkite ratą mikropluošto šluoste
Tvirtai šveiskite rato paviršių, kol jis visiškai išdžius. Visada naudokite minkštą mikropluošto šluostę, kad nesugadintumėte rato apdailos, ir neperdžiovinkite ratų ore, kad nesusidarytų dėmių.
Ratų džiovinimo šluostes laikykite atskirai nuo kitų, kad ant jų nesikauptų dulkės ir nešvarumai
Žingsnis 3. Pašalinkite oksidaciją naudodami aliuminio lako pirminį valiklį
Purškite valiklį ant savo ratų ir sutelkite dėmesį į korozines vietas. Vėliau leiskite ratams sėdėti maždaug 10 minučių. Kai išankstinis valytuvas turi pakankamai laiko įsitvirtinti, nuvalykite koroziją patyrusias vietas ratų šepečiu.
Nuvalykite sukamaisiais judesiais ir sutelkite pastangas į tas vietas, kuriose yra didžiausias korozijos kiekis
Žingsnis 4. Nuplaukite šiurkščiausius korozijos taškus naudodami nuo 40 iki 60 šiurkščiavilnių švitrinį popierių
Pradėkite nuo korozijos dalių mirkymo vandeniu. Po to rankomis patrinkite švitrinį popierių iš vienos pusės į kitą, spaudžiant. Tęskite tai, kol pastebėsite, kad duobutė-mažos skylės, susidariusios dėl lokalios korozijos, pradeda blėsti.
Kiek įmanoma labiau paspauskite ratą
Žingsnis 5. Perjunkite į smulkesnį švitrinį popierių ir toliau šlifuokite
Kai duobutė pradės blukti, pereikite prie 240 grūdėtumo švitrinio popieriaus. Tęskite šlifavimą iš vienos pusės į kitą, kol nepastebėsite duobės matomumo pokyčių. Pereikite prie 400 grūdėtumo švitrinio popieriaus ir tęskite šlifavimą, kol įdubimas bus vos matomas arba visai nematomas.
Nesijaudinkite, kad naudodami smulkesnį švitrinį popierių, darysite tokį spaudimą
6. Užtepkite ratų vašką, kad išvengtumėte tolesnės oksidacijos
Pamerkite putų aplikatorių į ratų vašką ir patrinkite tiesiai ant lengvojo lydinio ratlankių. Būtinai tepkite gausiai ir tolygiai paskirstykite visą lydinio paviršių. Po to nuimkite jį minkštu medvilniniu rankšluosčiu.
- Visada naudokite švarius medvilninius rankšluosčius, kad lengvojo lydinio ratas nebūtų užterštas nešvarumais.
- Vaškas padės apsaugoti ratus nuo susidėvėjimo ir išlaikyti juos švaresnius.
