Jūsų transporto priemonės degalų purkštukai yra skirti purkšti degalus į jūsų variklio cilindrus, kur jie sumaišomi su oru ir suspaudžiami prieš uždegant žvakę, kad būtų sukurta galia. Dėl to problema, susijusi su vienu iš jūsų degalų purkštukų, gali variklį veikti prastai arba net visai neveikti. Yra keletas problemų, dėl kurių jūsų kuro purkštukai gali sugesti. Nors kai kurie iš jų gali būti nepriimtini daugeliui namų mechanikų, dažnai sugedusį kuro purkštuvą galite diagnozuoti naudodami įprastus rankinius įrankius.
Žingsniai
1 dalis iš 3: Blogo kuro purkštukų klausymas
1 žingsnis. Uždėkite atitinkamą apsauginę įrangą
Prieš pradėdami bet kokį automobilių projektą, turite imtis priemonių, kad apsisaugotumėte nuo sužalojimų. Akių apsauga, pvz., Apsauginiai akiniai ar akiniai, neleis šiukšlėms nukristi ar purkšti į akis dirbant. Pasirinkite akių apsaugos priemones, kurios patogiai priglunda ir netrukdo jūsų regėjimui. Pirštinės yra neprivalomas priedas prie saugos įrangos, reikalingos šiai užduočiai atlikti.
- Pirštinės gali apsaugoti jūsų rankas nuo aštrių daiktų ar prispaudimų dirbant variklio skyriuje.
- Šiam projektui reikalinga akių apsauga.
2 žingsnis. Atidarykite gaubtą ir suraskite degalų purkštukus
Lengviausias būdas rasti degalų purkštukus konkrečiai jūsų transporto priemonei yra perskaityti tos transporto priemonės techninės priežiūros vadovą. Daugelyje programų kiekvienam cilindrui yra vienas kuro purkštukas. Paprastai jie yra ant įsiurbimo kolektoriaus ir yra sujungti vienas su kitu degalų bėgeliu.
- Degalų bėgelis yra cilindrinis bėgelis, einantis išilgai įsiurbimo kolektoriaus viršaus, o kiekvienas kuro purkštukas bus tarp degalų bėgelio ir įsiurbimo kolektoriaus.
- V tipo varikliai (V6, V8, V10) turės du degalų bėgelius su puse purkštukų kiekvienoje variklio pusėje.
Žingsnis 3. Raskite ilgą metalinį strypą arba atsuktuvą
Raskite ploną metalo gabalą, kurio ilgis yra bent pėda. Jis turėtų būti pagamintas daugiausia iš metalo, tačiau galite pasirinkti atsuktuvą, nepaisant to, kad jis turi plastikinę ar guminę rankeną.
- Įsitikinkite, kad pasirinktas gabalas yra bent pėdos ilgio, bet ne daugiau kaip dviejų pėdų.
- Ilgas atsuktuvas arba plonas armatūros gabalas puikiai tiks.
4 žingsnis. Strypo galiuką uždėkite ant kuro purkštuko
Naudosite metalinį strypą garsui perduoti iš degalų purkštuko į ausį, neprisileisdami veido per arti veikiančio variklio. Uždėkite vieną strypo ar atsuktuvo galą ant paties purkštuko, laikydami jį viena ranka.
Įsitikinkite, kad atsuktuvą ar metalinį strypą laikote tokiu kampu, kad galėtumėte prie jo prikišti ausį
Žingsnis 5. Priartinkite ausį prie strypo ir klausykitės spragtelėjimo
Pasilenkite ausį prie metalinio strypo ar atsuktuvo galo, esančio priešais purkštuką. Kai variklis veikia, klausykite, ar girdimas spragtelėjimas, kurį skleidžia purkštuvas. Šis garsas rodo, kad purkštukas yra įjungtas.
- Būkite ypač atsargūs, atlenkę galvą į variklio skyrių, ir klausydamiesi strypo laikykite akis atviras, kad netyčia nesusižeistumėte.
- Jei turite ilgus plaukus, tvirtai suriškite juos atgal, kad jie nepatektų į judančias dalis po gaubtu.
Žingsnis 6. Pakartokite šiuos veiksmus kiekvienam injektoriui
Naudokite tą patį metodą, kad patikrintumėte kiekvieną transporto priemonės degalų purkštuką. Jei radote tą, kuris nespaudžia, yra problema su purkštuku arba elektroniniu valdikliu, kuris perduodamas purkštukui.
- Jei turite OBDII skaitytuvą ir dega jūsų automobilio variklio lemputė, galite patikrinti, ar transporto priemonės kompiuteryje nebuvo klaidų dėl to cilindro ar purkštuko.
- Pakeitus šį purkštuką, problema gali būti išspręsta, tačiau taip pat gali reikėti, kad profesionalus mechanikas atliktų jūsų automobilio elektroninio valdymo bloko ir degalų sistemos diagnostiką.
2 dalis iš 3: Injektorių energijos tiekimo užtikrinimas
Žingsnis 1. Pasukite raktelį į „įjungta“padėtį, neužvesdami variklio
Norint atlikti šį bandymą, transporto priemonės elektros sistema turi būti aktyvi, iš tikrųjų neužvedus variklio. Įdėkite raktą ir sukite jį, kol suaktyvės elektros sistema, tačiau sustokite prieš įjungdami variklį. Tai turėtų suaktyvinti visą transporto priemonės elektroniką, pvz., Salono apšvietimą ir radiją.
- Jei netyčia užvedėte transporto priemonę, tiesiog ją išjunkite ir bandykite dar kartą.
- Šio bandymo metu automobilio akumuliatorius maitina viską, todėl turėtumėte išjungti tokius dalykus kaip priekiniai žibintai ir stereo, kad sutaupytumėte energijos ir įsitikintumėte, jog jos užtenka, kad vėliau galėtumėte vėl užvesti automobilį.
Žingsnis 2. Prijunkite bandymo lemputę prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto
Bandymo lemputė atrodo kaip atsuktuvas su smulkiai smailiu galu ir viela, kabanti iš rankenos. Kai viela iš rankenos ir smailus galas liečiasi su baigta ir maitinama grandine, bandymo lemputės rankenos viduje užsidega lemputė. Viela, besitęsianti nuo rankenos, gale turės aligatoriaus spaustuką. Pritvirtinkite tą aligatoriaus spaustuką prie neigiamo transporto priemonės akumuliatoriaus gnybto.
- Neigiamą akumuliatoriaus gnybtą galite atpažinti ieškodami neigiamo simbolio (-) arba raidžių NEG.
- Kad bandymo lemputė veiktų, įsitikinkite, kad spaustukas turi gerą metalinę jungtį.
Žingsnis 3. Raskite du laidus, einančius į kiekvieną purkštuvą
Prie kiekvieno kuro purkštuko bus prijungtas metalinis spaustukas, iš kurio išeis du laidai. Vienas iš šių dviejų laidų yra 12 voltų konstanta, kuri turėtų nuolat gauti energiją iš jūsų transporto priemonės elektros sistemos. Turi būti nedidelė kiekvienos laido dalis, išeinanti iš plastikinio spaustuko, jungiančio prie purkštuko.
- Šie laidai dažnai būna pilki ir juodi, tačiau gali būti įvairių spalvų.
- Jie bus vieninteliai laidai, einantys iš kiekvieno purkštuko.
Žingsnis 4. Patikrinkite kiekvieno laido įtampą
Paimkite aštrų bandymo lemputės galą ir tvirtai įspauskite į guminę dangą aplink kiekvieną laidą, kol ji įsiskverbs į pačią metalinę laidą. Vienas iš dviejų laidų turėtų įjungti bandymo lemputę, kai ji liečiasi su viela apsauginės dangos viduje. Jei bandymo lemputė įsijungia vienu laidu, tada purkštukas gauna reikiamą pastovią įtampą.
- Būtinai apvyniokite elektrinės juostos gabalėlį aplink visas laidų apsauginės dangos skyles, kurios yra pakankamai didelės, kad pamatytumėte.
- Jei nė viena viela neužsidega lempos, kyla problemų dėl degalų purkštuko galios, dėl kurios gali nebūti gaisro.
- Jei visi šviečiantys laidai yra tam tikros spalvos, atkreipkite dėmesį, kurie laidai yra pastovūs.
Žingsnis 5. Pakartokite procesą kiekvienam injektoriui
Patikrinkite kiekvieną laidą, išeinantį iš jūsų transporto priemonės degalų purkštukų. Jei surasite vieną purkštuvą, turintį maitinimo problemų, tai nereiškia, kad kitiems gali kilti ta pati problema. Nustačius, kad purkštukas turi galios problemų, užsirašykite, koks jis buvo, ir toliau testuokite likusias dalis.
- Sekite purkštukų laidus, kurie neįsijungia į bandymo lemputę, kad įsitikintumėte, jog laide nėra įtrūkimų, dėl kurių elektra gali jo nepasiekti.
- Praneškite savo mechanikui, kad sugebėjote atpažinti purkštuvą su maitinimo problema. Gali prireikti pakeisti transporto priemonės elektroninį valdymo bloką.
3 dalis iš 3: Purkštukų paleidimo grandinės tikrinimas
Žingsnis 1. Prijunkite bandymo lemputę prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto
Paimkite tą pačią bandymo lemputę, kurią naudojote ankstesniam bandymui, tačiau šį kartą aligatoriaus spaustuką prijunkite prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto, o ne prie neigiamo.
- Teigiamą gnybtą galite atpažinti ieškodami teigiamo ženklo (+) ant akumuliatoriaus arba raidžių POS.
- Įsitikinkite, kad aligatoriaus spaustukas yra tvirtai pritvirtintas, metalinis kontaktas su metalu, kitaip bandymo lemputė neveiks.
Žingsnis 2. Paprašykite draugo užvesti arba sujungti variklį
Leiskite draugui užvesti variklį. Jei transporto priemonė šiuo metu nevažiuos, paprašykite draugo ją apversti, kai tikrinate kiekvieną purkštuvą. Įsitikinkite, kad paleidus ar apverčiant variklio skyrių nekabinkite jokių drabužių ar kūno dalių.
Jei variklis neužsiveda, atminkite, kad bandymas per ilgai jį apversti gali sugadinti akumuliatorių ir sugadinti starterį. Bandykite jį apversti tik tada, kai yra bandymo lemputė
Žingsnis 3. Patikrinkite priešingą laidą su bandymo lempute
Naudokite bandymo lemputę ir patikrinkite priešingą laidą iš konstantų, kurias nustatėte ankstesniame bandyme. Tvirtai paspauskite aštrų zondo galą per guminę dangą, kol jis liečiasi su metaline viela viduje.
- Būkite atsargūs ir nespauskite zondo iki galo per laidą ir iš kitos pusės.
- Kai baigsite, visada uždenkite laido apsauginės dangos skyles elektros juosta.
Žingsnis 4. Ieškokite mirksinčios ar mirgančios šviesos
Kai variklis dirba tuščiąja eiga, bandymo lemputė turėtų silpnai mirksėti, o jūsų padėjėjas, paspausdamas dujų pedalą, įjungia droselį, šviesa turėtų mirksėti ryškiau. Ši lemputė rodo signalą, kurį ECU perduoda purkštukui purkšti degalus. Jei bandymo lemputė neužsidega, purkštukas gali būti blogas arba gali kilti problemų dėl transporto priemonės elektroninio valdymo bloko.
- Šią problemą gali sukelti sugedęs ECU arba vienas iš purkštukų palei degalų bėgį gali būti sugedęs.
- Elektros impulsas perduodamas per kiekvieną purkštuvą vienas kitam, todėl vienas sugedęs purkštukas gali sukelti problemų keliuose purkštukuose.
Žingsnis 5. Atjunkite kiekvieno purkštuko laidų gnybtus ir vėl pradėkite bandymą
Kai nė vienas purkštuvas nėra prijungtas, mirguliuojantis impulsas turėtų perduoti visus laidus be jokių problemų. Naudokite bandymo lemputę, kad tai patvirtintumėte ant paskutinio degalų purkštuvo spaustuko vielos (kuro bėgelio gale). Prijunkite bandymo lemputę, kai po vieną vėl prijungiate kiekvieną kuro purkštuvą. Prijungus kiekvieną purkštuvą, pulso intensyvumas turėtų išlikti toks pat. Jis neturėtų keistis, kol neprijungsite sugedusio purkštuko, kuris sukuria per daug atsparumo, kad impulsas galėtų lengvai keliauti.
- Kai pulsuojanti šviesa pritemsta prijungus vieną iš purkštukų, tas purkštukas yra sugedęs ir jį reikia pakeisti.
- Daugelyje automobilių dalių parduotuvių galite įsigyti naujų degalų purkštukų savo automobiliui.
