Atkurti senus dviračius naujam gyvenimui ir senovinei išvaizdai yra labai smagu. Seni dviračiai buvo sukurti taip, kad tarnautų ilgam. Pridedant kelis naujus, bet jie sklandžiai važinėja kaip niekad ir niekas neatrodo geriau nei klasikinis „Raleigh“, kuris buvo atnaujintas naujai. Deja, juos taip pat gali būti labai sunku išardyti dėl pasenusių gamybos metodų, o vieno iš jų pašalinimas atnaujintam gali pasirodyti varginantis.
Žingsniai
Žingsnis 1. Rasti seną Raleigh
Raleighs yra visur aplink mus, arba nemokamai praleisti, arba madingoje Londono dviračių parduotuvėje už didžiulę kainą. Laikyk akis atviras! Geras atspirties taškas yra „e-Bay“arba „Gumtree“. Vienas neseniai įsigytų buvo 1970-ųjų 3 pavarų ponios. Raleigh 65 svarai, visai neblogai.
Žingsnis 2. Užsirašykite
Tai gali atrodyti kvaila, tačiau senus dviračius laiko gluminanti laikiklių, varžtų, kniedžių ir kitų keblių detalių sistema, todėl labai rekomenduojama atlikti išsamias pastabas arba dar geriau nufotografuoti laikiklių, kabelių varžtų tvarką ir vietą, kur jie yra. Išardymas yra vienas dalykas, tačiau sudėti atgal gali būti košmaras!
Žingsnis 3. Paprastas išmontavimas
Ratai ir stabdžiai yra gana standartiniai, panašiai kaip šiuolaikiniai dviračiai. Pirmiausia atsikratykite visų kabelių, jis bus kur kas geresnis naudojant naują kabelių komplektą (vėlgi, ypač jei turite trijų pavarų stebulės sistemą, kuri užsirašys pastabas, taškuotas oikas Halfordsas nežinos, kas yra trijų pavarų sistema, jau nekalbant apie tai, kaip patarti, kaip sutvarkyti mažą antgalių ir bobų krūvą, kurią sudaro trijų pavarų trosas).
Žingsnis 4. Atleiskite stabdžius ir ratų veržles, kad ratai būtų lengvai išstumiami
Žingsnis 5. Nuimkite visus laikiklius, pavarą ir stabdžių svirtis
.. Pasižymėti…
Žingsnis 6. Dauguma alkūnių ant senų Raleighs yra laikomi su kaiščiais
Turėsite atsukti viršutinę dalį (alkūnės pagrindu) ir išmušti kaištį plaktuku. Jei jūsų dviratis stumia 20 metų, šie kaiščiai bus LABAI standūs. Atkakliai, jis galiausiai iškris ir alkūnės lengvai nuslys.
Žingsnis 7. Kaip ir naudojant šiuolaikinį dviratį, atsukite rankenėlės laikiklį ausinių apačioje ir nuimkite
Žingsnis 8. Dabar turėtumėte paruošti nuimamą rėmelį linksmiems dalykams, atnaujinimui
Žingsnis 9. „Nitromors“yra puikus produktas, skirtas dažams nuimti nuo rėmų, vadovaukitės instrukcijomis ir galite nuvalyti rėmelį per dieną
Žingsnis 10. Įsitikinkite, kad visi paviršiai yra visiškai nušlifuoti, kad pašalintumėte visus senų dažų pėdsakus
Kosmetinės rūdys taip pat labai gerai reaguoja į šlifavimą, prieš kitą žingsnį įsitikinkite, kad visi jūsų paviršiai yra lygūs ir nuvalyti.
Žingsnis 11. Bet kurioje automobilių ar dviračių parduotuvėje turėtų būti geras asortimentas pakartotinio purškimo
Norėdami užbaigti, jums reikės gero grunto, naujos spalvingos spalvos ir sandariklio arba lako. jei pakartotinai purškiate namuose, tai gali kainuoti vos 20–30 svarų už visą dviratį. Venkite purkšti per arti (tai sukuria „bėgimus“) ir purkškite tolygiai, kad gautumėte gerą sluoksnį. Visada laikykitės skardinių nurodymų.
12 žingsnis. Pakeiskite visus stabdžių trosus, pavarų trosas ir stabdžių trinkeles
Tai kainuoja žemės riešutus ir tikrai leidžia dviračiui jaustis kaip naujam.
Žingsnis 13. Labai korozijos stebulės gerai reaguoja į šlifavimą, o kraštutiniais atvejais pakartotinis purškimas gali atrodyti kaip naujas, jums tikrai nereikia pirkti naujų ratų
Šlifavimas, pakartotinis purškimas ar naujas padangų komplektas daro ratus tikrai gražius. Jei pavyks sulaikyti baltas sienines padangas, jos visada atrodys kaip senovinis Raleigh tūzas!
Žingsnis 14. Iš naujo surinkite
Palikite dažų darbą kuo ilgiau išdžiūti ir naudokite savo užrašus/nuotraukas, kad iš naujo surinktumėte naują rad-mobile!
