Batai ar kiti agregatai ant CV ašių, skirtų automobiliams su priekiniais ratais, gali sugesti, prarasti tepalus, atsirasti skylių ar nutekėti. Norėdami, kad jūsų automobilis veiktų tinkamai, kartais turite juos pakeisti. Laimei, tai įmanoma padaryti patiems.
Žingsniai
1 dalis iš 3: transporto priemonės ašies veržlės nuėmimas
1 žingsnis. Nuimkite transporto priemonės stebulės gaubtą
Prieš pakeldami kėliklį transporto priemonei, turite nuimti ašies veržlę. Pradėkite nuimdami atitinkamo keičiamos CV ašies rato stebulės gaubtą. Automobiliuose su ratlankiais rato centre gali būti tiesiog dangtelis, o ne stebulės gaubtas.
Žingsnis 2. Nuimkite kaištį nuo ašies veržlės
Jei jūsų automobilis turi ašies veržlę tvirtinantį kaištį, turėsite jį nuimti. Smeigtukas primins kaištį, kurio galai sulenkti atgal, kad jį laikytų.
- Prieš išimdami kaiščio kaištį, turėsite naudoti reples, kad ištiesintumėte du sulenktus kaiščio galus.
- Jei smeigtukas įstrigo, pabandykite purkšti jį skverbiančiu tepalu iš techninės įrangos ar automobilių parduotuvės. Tepalas iš tikrųjų turėtų padėti ir ašies veržlei.
Žingsnis 3. Nuimkite ašies veržlę
Kai išlenksite kaištį, ašies veržlę galėsite nuimti. Veržlės nuėmimas reikalauja didelio sukimo momento, todėl veržlę nuimti prieš pakeliant transporto priemonę yra daug saugiau.
Deja, ašių veržlės neturi standartinio dydžio, o reikalingas lizdo dydis skirtingoms transporto priemonėms bus skirtingas. Jūsų automobilio markės sertifikuoto atstovybės dalių skyrius turėtų galėti pasakyti tikslų dydį, jei norite patikrinti prieš pradėdami projektą
2 dalis iš 3: Rato ir stabdžių mazgo nuėmimas
Žingsnis 1. Pakelkite atitinkamą automobilio šoną
Tada turėsite nuimti ratą, kurį reikia pakelti. Jei norite teisingai pakelti automobilį, kreipkitės į savo transporto priemonės savininko vadovą ir įsitikinkite, kad pasirinkote vietą ant rėmo, o ne daug trapesnį kėbulą.
Prieš pakeldami keltuvą, dar kartą patikrinkite, ar transporto priemonė stovi stovėjimo aikštelėje ir ar įjungtas stovėjimo stabdys
2 žingsnis. Padėkite automobilį ant kėliklio stovų
Pakėlę automobilį pakankamai, kad pastatytumėte domkrato stovą, nuleiskite jį atgal ant stovo, kuris yra stabilesnis nei vienas domkratas.
Jei nerimaujate dėl kėliklio stovų naudojimo, daugiau informacijos rasite skyriuje Naudokite „Jack Jack“stovus
Žingsnis 3. Nuimkite ratą
Rato tvirtinimo veržlės jau bus atskleistos, kai nuimsite stebulės gaubtą. Nuimkite rato veržles ir ratą taip pat, kaip keistumėte padangą.
Jei jums reikia nurodymų šiam žingsniui, pagalbos galite rasti keisdami padangą
Žingsnis 4. Nuimkite stabdžių apkabą
Kai ratas išjungtas, stabdžių apkaba ir stabdžių rotorius bus aiškiai matomi. Apkabos korpusas yra didesnė dalis, pritvirtinta prie rotoriaus išorės.
- Apkaba bus laikoma galinėje rotoriaus pusėje tvirtinimo laikiklio varžtais. Konkreti konfigūracija priklausys nuo jūsų automobilio markės ir modelio metų. Tvirtinimo laikiklyje dažniausiai naudojami 17 mm varžtai.
- Kadangi apkaba yra prijungta prie jūsų automobilio stabdžių linijos, jūs norite, kad stabdžių linija būtų laisva, o ne leisti jai pakabinti. Galite lengvai pakabinti apkabą nuo trumpo guminio laido, kad jis netrukdytų, nesukeliant per daug įtampos stabdžių linijai.
Žingsnis 5. Atsukite išorinę traukės strypą nuo vairo rankenos
Išorinis jungiamasis strypas pažodžiui yra strypas, prisukamas prie vairo rankenos, esančios už rotoriaus. Šis gabalas greičiausiai bus prisukamas kitu 17 mm varžtu.
- Kaip ir ašies veržlė, šis varžtas gali būti tvirtinamas kaiščiu.
- Prasiskverbiantis tepalas gali padėti lengviau nuimti kaištį ir varžtą.
- Skersinis strypas vis tiek gali būti gana tvirtai pritvirtintas vairo rankenoje, net ir nuėmus varžtą. Užfiksuokite vairo trauklės jungtį plaktuku (pataikykite į kumštelį, kur eina strypas, o ne srieginė sriegio dalis), kad padėtumėte jį nuimti.
Žingsnis 6. Atsukite stebulę nuo statramsčio bokšto
Dar du 17 mm varžtai sujungs rato stebulę su statramsčio bokštu. Nuėmus šiuos varžtus, stebulė turi būti prijungta tik ašimi per centrinę angą, ir jūs turėtumėte lengvai ją nuimti.
Kadangi tai yra tikri varžtai, atlaisvindami veržlę, turėsite pritvirtinti varžto galvutę, kitaip ji tiesiog pasisuks
3 dalis iš 3: CV ašies nuėmimas ir keitimas
Žingsnis 1. Apvyniokite CV jungtį
Sekite ašį atgal ir pamatysite tikrąją jungtį, kurioje ji įslysta į transmisiją. Norėdami išstumti ašį iš jungties, galite naudoti mažą strypą arba tvirtą plokščią atsuktuvą.
- Jei ašis ne iš karto atsilaisvina, pabandykite ją pasukti atgal ir priversti sulaužyti sandariklį.
- Įprasta, kad kai kurios transmisijos skystis ištekės, kai nuimsite ašį nuo kardaninio veleno. Turėtumėte nuleisti gaudyklę.
- Jūsų transporto priemonei ašis gali tekti praeiti per gaubtą, vadinamą svirtimi, kol ji visiškai laisva. Galite nuimti juostą nuo vidinės bagažinės, kad padėtų praeiti sena ašis.
2 žingsnis. Įdėkite naują CV ašį į transmisijos korpusą
Kaip ir nuėmę seną CV ašį, įdėkite naują į tą pačią transmisijos korpuso vietą. Smeigtukas slys iki galo, kol ašis bus prigludusi prie korpuso.
- Ant ašies yra nedidelis C formos spaustukas, kurį pajusite prispaudę.
- Jei ašis nėra visiškai lygi, galite guminiu plaktuku švelniai bakstelėti į vietą.
3 žingsnis. Vėl įkiškite ašį per stebulės mazgą
Naujoji ašis turės būti vėl įdėta į stebulės mazgo centrą toje pačioje vietoje, kur pašalinote senąją ašį.
Žingsnis 4. Vėl pritvirtinkite mazgus tokia tvarka, kaip juos išėmėte
Pradėdami nuo stebulės surinkimo prie statramsčio bokšto, vėl pritvirtinkite visus nuimtus varžtus. Toliau iš naujo prijunkite išorinį jungiamąjį strypą prie vairo rankenėlės, tada vėl pritvirtinkite apkabą.
Bet kokie seni kaiščiai gali būti trapūs, todėl turėtumėte juos pakeisti naujais, o ne pakartotinai naudoti senus kaiščius
5 žingsnis. Vėl uždėkite ratą
Iki to laiko ratą galite vėl uždėti ant transporto priemonės (vėl taip pat, kaip ir keičiant padangą).
Įjungę ratą, galite nuleisti automobilį nuo domkrato ir domkratų stovų
Žingsnis 6. Priveržkite ašies veržlę
Galiausiai galite vėl priveržti ašies veržlę, kai automobilis vėl stovi ant žemės. Priverždami įsitikinkite, kad stovėjimo stabdys vis dar įjungtas.
Nebloga mintis išvalyti srieginę ašies dalį stabdžių valikliu, jei ant tepalo per stebulę patektų riebalų
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Įspėjimai
- Dirbdami po transporto priemone visada imkitės visų atsargumo priemonių. Dar kartą patikrinkite, ar įjungėte stovėjimo stabdį, ir tinkamai naudokite kėliklio stovus, kad sukurtumėte stabilią darbo aplinką.
- Pirkdami naują CV ašį, pasitarkite su įgaliotojo atstovybės dalių skyriumi. Jie jokiu būdu nėra universalūs, todėl turite įsigyti ašį, kuri būtų suderinama su jūsų transporto priemone.
