4 būdai, kaip suktis automobiliui

Turinys:

4 būdai, kaip suktis automobiliui
4 būdai, kaip suktis automobiliui

Video: 4 būdai, kaip suktis automobiliui

Video: 4 būdai, kaip suktis automobiliui
Video: Ką verta žinoti perkant automobilį? 2024, Kovas
Anonim

Nors tai yra pavojingas manevras, galbūt norėsite priversti automobilį suktis.

Žingsniai

1 metodas iš 4: priekinių ratų pavara

Sukti automobilį 1 žingsnis
Sukti automobilį 1 žingsnis

1 žingsnis. Važiuokite tiesiai, kai važiuojate maždaug 50 km/h (30 mph) greičiu

Ant nešvarumų norite nuvažiuoti maždaug pusę, pageidautina antra pavara su visu greičiu.

Sukti automobilį 2 žingsnis
Sukti automobilį 2 žingsnis

Žingsnis 2. Staigiai nuimkite dešinę koją nuo droselio

Automatinėje pavarų dėžėje lengvai palieskite stabdį kaire koja, o dešinę koją laikykite virš droselio.

Sukti automobilį 3 žingsnis
Sukti automobilį 3 žingsnis

Žingsnis 3. Staigiai pasukite vairą norima kryptimi

Sukti automobilį 4 žingsnis
Sukti automobilį 4 žingsnis

Žingsnis 4. Praėjus akimirkai nuo vairavimo pradžios, patraukite rankinį stabdį

Nykščiu vienu metu laikykite saugos mygtuką. Tęskite vairavimą, kol vairas bus užrakintas. Automobiliuose su vairo stiprintuvu tai padaryti daug lengviau, nes vairuoti reikia tik viena ranka.

Sukti automobilį 5 veiksmas
Sukti automobilį 5 veiksmas

Žingsnis 5. Užlipkite ant dujų, kai tik slysta uodega

Tai suvokiama kaip nesvarumo akimirka.

Sukti automobilį 6 veiksmas
Sukti automobilį 6 veiksmas

Žingsnis 6. Ištieskite ratą ir atleiskite rankinį stabdį, kai norite išeiti iš gręžimo

Jei pirmiausia atleisite rankinį stabdį, jūsų automobilis nustos suktis ir pradės normaliai suktis, galbūt atsitrenks į kelkraštį arba nuvažiuos nuo kelio!

2 metodas iš 4: galinga galinių ratų pavara

Padarykite automobilio sukimąsi 7 žingsnis
Padarykite automobilio sukimąsi 7 žingsnis

Žingsnis 1. Automobiliui stovint pasukite vairą iki norimos krypties

Sukimasis automobiliu 8 žingsnis
Sukimasis automobiliu 8 žingsnis

Žingsnis 2. Įjunkite 1 -ą rankenėlę, įjunkite visą sklendę ir iki pusės atleiskite sankabą

Dėl to jūsų automobilis gali suktis ratais ir džiaugtis uodega.

Sukti automobilį 9 žingsnis
Sukti automobilį 9 žingsnis

Žingsnis 3. Kai norite išeiti iš gręžimo, nuimkite koją nuo dujų

Atleiskite sankabą ir tuo pat metu ištiesinkite vairą.

3 metodas iš 4: mažos galios galinių ratų pavara arba visų ratų pavara

Sukti automobilį suktis 10 žingsnis
Sukti automobilį suktis 10 žingsnis

1 žingsnis. Pradėkite nuo sustojimo ir pradėkite daryti apskritimus, sukdami ratą, kad spindulys palaipsniui mažėtų

Sukimasis automobiliu 11 žingsnis
Sukimasis automobiliu 11 žingsnis

Žingsnis 2. Padidinkite greitį, kai tik vairas bus užrakintas

Tęskite, kol pajusite, kad automobilis nebegali įveikti greičio neprarasdamas kontrolės. Jūs turite važiuoti tobulu ratu, be jokio valdymo (t. Y. Priekinių ratų polinkis judėti tiesiai, o ne sukti).

Sukti automobilį 12 žingsnis
Sukti automobilį 12 žingsnis

Žingsnis 3. Paspauskite sankabą ir patraukite avarinį stabdį

Sukimasis automobiliu 13 žingsnis
Sukimasis automobiliu 13 žingsnis

Žingsnis 4. Kai tik uodega slysta, atleiskite rankinį stabdį

Pasukite ratą, kaip aprašyta aukščiau.

Sukimasis automobiliu 14 žingsnis
Sukimasis automobiliu 14 žingsnis

Žingsnis 5. Kai norite išeiti iš gręžimo, nuimkite koją nuo dujų

Atleiskite sankabą ir tuo pat metu ištiesinkite vairą.

4 metodas iš 4: tobulų automobilių dalių pasirinkimas

Šiame skyriuje aprašomas idealizuotas dreifuojantis automobilis. Automobilis, paruoštas dreifui, lengvai susukamas į vietą. Atminkite, kad jei nustatysite savo automobilį taip, kaip aprašyta, greičiausiai jis bus per daug nestabilus, kad būtų galima saugiai važiuoti viešaisiais keliais!

Pirkite „Harley Davidson“1 žingsnis
Pirkite „Harley Davidson“1 žingsnis

1 žingsnis. Įdiekite šias idealiai dreifuojančio automobilio dalis

  • Nuleista ir sukietėjusi pakaba (sportinės spyruoklės, sportiniai amortizatoriai) niekada nepjauna spyruoklių!
  • Galinis kampas nustatytas visiškai teigiamai
  • Priekinis kampas nustatytas visiškai neigiamai
  • Stabdžių poslinkis nustatytas į neutralią padėtį (priekinė ir galinė ašys stabdomi tuo pačiu metu su ta pačia jėga). Lengvuosiuose automobiliuose ir lengvuosiuose krovininiuose furgonuose stabdžių poslinkis nustatytas į priekį, kad būtų išvengta poslinkio stabdant posūkiuose
  • Rankinio stabdžio pavaros kabelis be atotrūkio
  • Didelė variklio galia (daugiau nei 100 AG). Benzininis variklis (dyzeliai yra lėti ir gremėzdiški)
  • Nėra elektroninio valdymo bloko (ECU). Jei nėra ECU, tokios valdymo priemonės, kaip ESP arba traukos kontrolė, neįtraukiamos. Negalite vairuoti automobilio su bet kuriuo iš jų
  • Galinių ratų pavara
  • Mechaninė pavarų dėžė
  • LSD (riboto slydimo diferencialas) arba bet koks kitas automatiškai fiksuojamas diferencialas
  • Nėra ABS
  • Vairo stiprintuvas (pradedantiesiems; profesionalai naudoja tiesioginį vairavimą, kad būtų geriau valdomas ir grįžtamasis ryšys)
  • Susidėvėjusios siauros padangos gale ir plačios naujos padangos priekyje
  • Diskiniai stabdžiai ant galinių ratų (būgniniai stabdžiai linkę lengviau slysti ir perkaisti)
  • Ilga ratų bazė. Naudodami LWB automobilius galite geriau valdyti dreifą/sukimąsi

Patarimai

  • Nedarykite to, jei aplink yra policininkai.
  • Nevažiuokite atbuline eiga ir staigiai nesukite į bet kokį mažą automobilį, nes jie gali riedėti!
  • Jei ilgą laiką stipriai tempiate rankinį stabdį, užfiksavus automobilio ratus, padanga gali būti plokščia.
  • Nepamirškite įjungti sankabos stabdydami ranka galinį automobilį
  • Priekinių ratų pavara taip pat gali būti naudojama padėklams. Jei galite įsigyti padėklus (tokius, kokius jie naudoja „McDonalds“ir pan.), Padėkite padėklus prie galinių ratų ir uždėkite rankos pertrauką. paspartinti ir pasukti. vairuodami galite pajusti, kas yra dreifas.
  • Automobilius, varomus priekiniais ratais, galima lengvai sukti pradėjus atbuline eiga. Tiesiog pagreitinkite ir staigiai pasukite ratą.
  • Jei turite galiniais ratais varomą automobilį, tai veiks daug geriau. Jei vairuojate priekiniais ratais varomą automobilį, vis tiek galėsite tai padaryti, tik reikės tikslesnio laiko. Jei turite visus ratais varomus automobilius, bus gana sunku. Jei jūsų automobilis turi traukos kontrolę, išjunkite ją - traukos kontrolė „ištaisys“sukimąsi.
  • Išbandykite žiemą ledinėje automobilių stovėjimo aikštelėje. Kitais metų laikais purvas, žolė ir sniegas yra šiek tiek saugesni ir lengvesni nei automobilių stovėjimo aikštelė ar gatvė. Įsitikinkite, kad tai labai didelė erdvė.
  • Jei prarandate trauką, neleiskite RPMS skristi į viršų, nuspauskite droselinę sklendę ir laikykite ją galios juostoje.
  • Jei tai darote, taip pat galite praktikuoti priešpriešinį vairavimą, kad žinotumėte, kaip jūsų automobilis elgiasi apsisukęs.

Įspėjimai

  • Tai smagu, tačiau naudokitės saikingai; daug sukdamasis automobilis gali sugadinti pavarą ir padangas. Jei įsuksite į bet ką, ypač į bortelį, tikėtina, kad žala išjungs jūsų automobilį. Rėmo pažeidimų dažnai neįmanoma ištaisyti.
  • Venkite viešųjų kelių - galite sudaužyti savo automobilį ir sužaloti ar nužudyti save ir kitus. Tai darykite tik nuošalioje bekelės zonoje.
  • Nedarykite to visureigiu, furgonu ar sunkvežimiu. Jūsų automobilis greičiausiai apsisuks. Taip yra todėl, kad jis gali būti sunkus. Dauguma yra. Saugiausia būtų automobilyje su nuleista pakaba. Nepamirškite: esant tam tikroms sąlygoms (šiurkštus paviršius, padangų gedimas, didelis greitis), beveik bet kuris automobilis apvirs.
  • Turėtumėte vengti to daryti ant sauso asfalto, nes tai apkrauna centrinį diferencialą. Vietoj to pabandykite sniegą ar purvą.

Rekomenduojamas: