Daugelis žmonių nerimauja, kaip nusileisti „Boeing 747“FSX. Daugelis straipsnių tik pasakoja, kaip patekti į kilimo ir tūpimo taką. Tiesa ta, kad lengviausias būdas nusileisti 747 yra pasiruošti dar net nepakilus. Sėkmės!
Žingsniai
Žingsnis 1. Sukurkite IFR skrydžio planą
Tai galite padaryti prieš pradėdami modeliavimą arba būdami ore. Tai tik tuo atveju, jei įeinate į IMC, o oro uostui, kuriame norite nusileisti, taikomas tik IFR.
2 žingsnis. Sukūrę IFR skrydžio planą, eikite per GPS arba VOR maršrutą į paskirties vietą
Kai ATC informuos jus apie artėjimą tūpti, pradėkite tūpimo procedūras.
Žingsnis 3. Sumažinkite greitį iki maždaug 200 KIAS, naudodami automatinį droselį
Tai leis kurį laiką peržiūrėti iškrovimo kontrolinį sąrašą.
Žingsnis 4. Surinkite ILS dažnį į „Nav 1“ir nustatykite „omnibearing“selektorių į kilimo ir tūpimo tako kryptį, jei taikote IFR pagal oro uostą su ILS, jei to dar nepadarėte
Priešingu atveju nustatykite geriausią metodą, naudojant GPS, jei įmanoma, surenkite jus su kilimo ir tūpimo taku, arba patys nustatykite geriausią požiūrį pagal VFR ir praleiskite nesvarbius veiksmus.
5 žingsnis. Nusprendę artėti, sumažinkite greitį iki 160 KIAS ir uždėkite atvartus iki galo, atsižvelgdami į didžiausią atvarto plakato greitį
kai sklendės yra 10, nuleiskite važiuoklę (V greitį galite rasti kelio lentos etaloninėje dalyje)
Žingsnis 6. Kai stabilizuojasi visų prietaisų rodmenys, nustatykite automatinį stabdymą į 3 ir įjunkite greičio stabdį (perjungimas+F10)
Žingsnis 7. Dabar atlikote visus veiksmus, būtinus šiuo metu
Turėtumėte susisiekti su bokštu dabar, jei to dar nepadarėte, kad informuotumėte, jog, jei įmanoma, atvykstate.
8 žingsnis. Kai informuosite bokštą, patikrinkite savo prietaisus, ar lėktuvas paima ILS
(norint patikrinti, gali tekti išjungti GPS). šiuo metu perjunkite iš GPS į NAV ir pasirinkite NAV palaikymo mygtuką, jei jis dar neįjungtas.
Žingsnis 9. Kitas žingsnis - palaukti, kol pradės judėti vertikalus orientavimo indikatorius
kai tai atsitiks, perjunkite iš NAV palaikymo į APR sulaikymą.
Žingsnis 10. Pradėdami nusileidimą, įsitikinkite, kad automatinis stabdys nustatytas į 3, sklendės yra 30, o greičio stabdys įjungtas
11 žingsnis. Kai esate maždaug 500 pėdų (152,4 m) virš kilimo ir tūpimo tako, išjunkite automatinį droselį
Žingsnis 12. Kai pradedate lygintis, pasiruoškite išjungti autopilotą, kai nosis staiga nukris
13 veiksmas. Patvirtinę, kad esate ant žemės, nustatykite droselinę sklendę iki galo
Sumažindami greitį per 70 KIAS nutraukite atbulinę trauką, nustatykite droselio svirtis į tuščiąja eiga. (Atvirkštinė trauka žemiau 60KIAS sugadins variklius)
