Dviračiai dažnai suskaidomi į atskiras dalis, todėl jie gali tilpti į mažesnes dėžutes, o tai reiškia, kad turėsite juos vėl sudėti. Kaip jie bus suskirstyti, priklauso nuo gamintojo, markės ir modelio, todėl visada tiksliau žiūrėti savininko vadovą. Pavyzdžiui, „Schwinn“kalnų dviračiui reikia pritvirtinti sėdynę, vairą, priekinį ratą ir pedalus.
Žingsniai
1 dalis iš 5: Sėkmės nustatymas
Žingsnis 1. Raskite savininko vadovą
Išimkite dviratį iš dėžutės. Atidėkite jo apsauginį įvyniojimą. Raskite savininko vadovą. Čia rasite išsamias instrukcijas, susijusias su konkrečiu dviračiu.
- Jei neturite savininko vadovo, patikrinkite gamintojo svetainę. Ten pateikiama daug surinkimo instrukcijų.
- Taip pat galite pasitarti su kuo nors savo vietinėje dviračių parduotuvėje, jei turite klausimų ar jums reikia papildomos pagalbos surenkant dviratį.
Žingsnis 2. Patikrinkite, ar yra visos dalys
Prieš pradėdami įsitikinkite, kad turite viską, ko reikia. Dar kartą patikrinkite langelio turinį su savininko vadove išvardytomis dalimis. Jei kažko trūksta, susisiekite su pardavėju ir praneškite.
Nieko neišmeskite, kol nebaigsite. Mažesnės dalys gali būti paslėptos dėžutėje arba apsauginėje pakuotėje
Žingsnis 3. Gaukite savo įrankius
Dar kartą žiūrėkite savininko vadovą, kad dar kartą patikrintumėte, kokie įrankiai reikalingi surinkimui. Tikėtini tipai ir dydžiai gali skirtis priklausomai nuo markės ir modelio. Tačiau apskritai jums greičiausiai reikės:
- Šešiakampiai raktai
- Kabelių pjaustytuvai
- „Phillips“galvos atsuktuvas
- Veržliaraktis
Žingsnis 4. Sutepkite dalis
Patikrinkite savo vadovą, kad sužinotumėte, kurias dalis reikia tepti (ir kokio tipo tepalus). Patikrinkite savo dviratį, ar nėra metalinių dalių, kurios tiesiogiai liestis su kitomis metalinėmis dalimis. Čia sumažinkite trinties ir korozijos žalą. Tokiose srityse tikriausiai bus tokios dalys kaip:
- Ašys
- Plunksnos stiebas
- Sėdynės postas
- Sėdynės vamzdis
- Siūlai
2 dalis iš 5: Sėdynės tvirtinimas
Žingsnis 1. Raskite mažiausią įterpimo ženklą
Patikrinkite stulpą, pritvirtintą prie jūsų sėdynės balno. Suraskite ženklą, nurodantį, kiek jis turi būti įkištas į sėdynės vamzdelį, kad būtų pasiektas maksimalus saugus jūsų sėdynės aukštis. Jei pageidaujate, galite įdėti jį giliau už apatinę sėdynę, tačiau visada įdėkite bent tiek, kad įsitikintumėte, jog sėdynė tvirtai pritvirtinta.
- Sėdynės stulpelis, kuris nėra pakankamai giliai įkištas į sėdynės vamzdelį, gali lengvai sugadinti arba sugadinti jūsų rėmą, jei bandysite važiuoti dviračiu.
- Jei norite aukštesnės sėdynės, nei leidžia įterpimo ženklas, turėsite ją įsigyti atskirai.
Žingsnis 2. Įstumkite stulpelį į vamzdelį
Pirmiausia sutepkite sėdynės atramą, jei to dar nepadarėte. Įkiškite jį į atitinkamą dviračio korpuso vamzdelį. Stumkite jį tol, kol vamzdžio viduje bus minimalus įdėjimo ženklas.
Jei tepalas neįeina į jūsų naują dviratį, tinka bet koks vandeniui atsparus, aukštos temperatūros tepalas. Šį tepalą galite įsigyti bet kurioje techninės įrangos parduotuvėje
Žingsnis 3. Priveržkite ir sureguliuokite
Priklausomai nuo markės ir modelio, sėdynės vamzdžio išorėje turi būti varžtas arba greito atleidimo mechanizmas. Nepriklausomai nuo to, priveržkite jį, kai įterpsite įrašą iki norimo gylio. Užfiksuokite sėdynės atramą, kad važiuodami ji nebūtų išjudinta iš vietos.
Žingsnis 4. Centruokite balną
Kai stulpelis bus pritvirtintas, pereikite prie sėdynės balno. Jei reikia, pakoreguokite jo padėtį, kad ji būtų centre virš įrašo. Tada priveržkite jo varžtus, kad jį pritvirtintumėte.
3 dalis iš 5: Perėjimas prie vairo
Žingsnis 1. Pasukite šakutę į priekį
Raskite priekinio rato dviračio šakės rato tvirtinimo angas ir ašį. Įsitikinkite, kad jie nukreipti nuo paties dviračio. Jei jų nėra, tiesiog pasukite šakutę, kol jie bus.
2 žingsnis. Imobilizuokite vairą
Prieš pritvirtindami jį prie dviračio korpuso, įsitikinkite, kad vairas negali judėti ant koto. Sureguliuokite jį taip, kad važiuotumėte į priekį tiesia linija. Tada priveržkite koto varžtus, kad pritvirtintumėte šią padėtį.
Žingsnis 3. Patikrinkite kabelius
Jei prie vairo pritvirtinti bet kokie stabdžių ar pavarų perjungimo trosai, greitai juos apžiūrėkite. Dar kartą patikrinkite, ar jie nesusipynė ir nesusipynė. Jei reikia, atlaisvinkite mazgus ar posūkius.
Žingsnis 4. Pritvirtinkite vairą prie dviračio
Pirmiausia peržiūrėkite savininko vadovą, kad nustatytumėte, ar jūsų vairo rankena turi plunksninį stiebą ar A galvutę. Kiekvienas iš jų reikalauja skirtingų veiksmų, kad jį pritvirtintų prie dviračio kūno. Priklausomai nuo to, ką turite:
- Plunksnos stiebas: sutepkite stiebą riebalais. Raskite mažiausią įterpimo žymę ant pleišto formos dalies apačioje. Įdėkite tai į atitinkamą dviračio vamzdelį. Įsitikinkite, kad vairas yra sulygintas su šakute, tada priveržkite koto centrinį varžtą.
- A-galva: suraskite koto dangtelį, atsukite varžtus ir nuimkite dangtelį. Pritvirtinkite vairą ant koto. Uždėkite dangtelį ir varžtus ir vėl priveržkite.
- Peržiūrėkite savininko vadovą, kad sužinotumėte, kiek sukimo momento reikia norint tinkamai pritvirtinti vairą. Jei neturite vadovo, gaukite patarimų iš vietinės dviračių parduotuvės.
4 dalis iš 5: Darbas ant ratų
Žingsnis 1. Įsitikinkite, kad kiekviena padanga teisingai sumontuota ant ratlankio
Eikite per kiekvieną rato pusę. Pažvelkite išilgai ratlankių. Įsitikinkite, kad padangos yra tolygiai išdėstytos virš ratlankių. Jei reikia, sureguliuokite.
Žingsnis 2. Pripūskite padangas
Pirmiausia suraskite rekomenduojamą oro slėgį, kuris turėtų atsirasti ant pačios padangos. Tada nuimkite dangtelius ir pritvirtinkite dviračio guzą prie vožtuvo. Pripūskite juos lėtai, kad neperžengtumėte rekomenduojamo oro slėgio ir netyčia neplyštumėte padanga.
Žingsnis 3. Dar kartą patikrinkite, kaip padangos yra pritvirtintos prie ratlankių
Kai padangos pripučiamos, leiskite joms suktis. Sustojus įsitikinkite, kad jie vis dar tolygiai sėdi virš ratlankių. Jei ne, išleiskite orą, sureguliuokite padangas ir pakartokite, kol pripučiamos bus tinkamoje padėtyje. Baigę uždėkite vožtuvo dangtelį.
Žingsnis 4. Pritvirtinkite priekinį ratą
Centruokite ratą tolygiai tarp šakės ir padėkite į priekinės šakės išmetimo angas. Jei reikia, atidarykite stabdį. Priveržkite visus varžtus. Kai tai darote, priveržkite kiekvieną po truputį, pereikite prie kitų ir priveržkite juos tiek pat, ir kartokite, kol viskas bus baigta. Tada dar kartą patikrinkite, ar ratas vis dar yra centre tarp šakės.
- Daugelis dviračių turi greitą atlaisvinimą ant priekinio rato, todėl jį galima lengvai sumontuoti ir nuimti be įrankių. Atidarę greitojo atleidimo svirtį, stumkite ratą ant atramų. Priveržkite veržlę ranka, kol reikės šiek tiek jėgos uždaryti svirtį (tiek, kad ant rankos liktų svirties atspaudas).
- Šio žingsnio instrukcijos gali skirtis tarp skirtingų dizainų. Tikslius konkretaus rato veiksmus žr. Savininko vadove.
5 dalis iš 5: Baigimas
Žingsnis 1. Pritvirtinkite pedalus
Pirma, nustatydami, kuris yra, patikrinkite velenus. Raskite atitinkamai L ir R žymenis. Naudokite L pedalą dviračio kairėje pusėje ir R pedalą dešinėje (kuris būtų kairėje ir dešinėje sėdint ant dviračio). Norėdami juos pritvirtinti:
Iš pradžių rankomis prisukite kiekvieną pedalą prie atitinkamo sriegio (sukdami pagal laikrodžio rodyklę dešiniajam ir prieš laikrodžio rodyklę kairėje). Tada perjunkite veržliaraktį, kad tvirtai priveržtumėte į vietą, kai esate arti galo
Žingsnis 2. Išbandykite krumpliaračius
Jei jūsų dviratis turi pavaras, pakelkite galinę padangą nuo žemės. Pasukite pedalus ir perjunkite visas pavaras. Įsitikinkite, kad kiekvienas sklandžiai pereina prie kito. Jei ne, prieš sureguliuodami nustatykite dviratį į aukščiausią pavarą.
Žingsnis 3. Patikrinkite stabdžius
Raskite stabdžių trinkeles. Pasukdami pedalus, nepamirškite jų. Paspauskite stabdžių svirtį ir įsitikinkite, kad:
- Stabdžių trinkelės be trikdžių liečia ratlankį. Stabdžiai turi būti tiesiai ant ratlankio ir netrūkti ant pačios padangos, kai jie yra įjungti.
- Jie tai daro, kai stabdžių svirtis yra tik trečdalis kontakto su vairu.
- Kiekviena trinkelė atsitraukia tuo pačiu atstumu nuo ratlankio, kai paleidžiate svirtį.
Žingsnis 4. Sureguliuokite svirtis ir atšvaitus
Pirmiausia įsitikinkite, kad visos pavaros arba stabdžių svirtys yra priešais jūsų vairą 45 ° kampu tarp juostos ir žemės. Suspauskite juos, kad įsitikintumėte, jog jie veikia tinkamai. Tada abu ratus pastatykite ant lygaus paviršiaus. Patikrinkite priekinių ir galinių atšvaitų kampus. Jei reikia, sureguliuokite juos taip, kad jie būtų bent 5 laipsnių kampu nuo to, kad būtų visiškai vertikalūs su žeme.
